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在工作组进驻海航一年后，这家处在风险中的企业再次进行人事调整。
1月22日，海航集团发布消息称，为了更好开展下一阶段风险处置相关工作，顾刚已辞去海航集团董事长及执行董事长职务、任清华已辞去海航集团董事及联席首席执行官职务。
虽然辞掉了海航集团的职务，但上述两人担任工作组职务不变。
知情人士向界面新闻表示：“海航还是处在工作组的领导下，这次的变动只是工作组在人事上的安排。”
2020年2月29日，海航集团官方发布文章称，为有效化解风险，维护各方利益，应本集团要求，近日，海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立“海南省海航集团联合工作组”。联合工作组将全面协助、全力推进海航集团风险处置工作。
联合工作组的组长为海南省发展控股有限公司董事长顾刚、常务副组长为海南洋浦经济开发区管理委员会主任任清华、副组长分别为中国民用航空中南地区管理局副局长李双臣、国家开发银行信贷管理局副局长程宫。
而在股东会上，选举陈峰担任董事长、顾刚担任执行董事长、李先华担任副董事长。同时，董事会决定分别聘任谭向东担任公司CEO（首席执行官）、任清华担任公司联席CEO（首席执行官）。
自此之后，无论是对外进行合作，还是对内的重要讲话，顾刚都取代了陈峰，站在了海航的第一线，“他基本就代表了海航”，上述人士称。
而董事长陈峰则逐渐退居幕后，海航官微最近一次发出有关陈峰的消息还是在2020年的4月份，陈峰赴多地调研航空安全生产情况。
在工作组进驻后，海航进行了大规模的队伍合作，与波音签署737NG维修方案优化项目合作、与携程签署战略合作备忘录、与滴滴签署战略合作协议、与阿里巴巴旗下飞猪签署战略合作协议、与中国航材签署合作协议、与腾讯签署战略合作协议、与比亚迪签署战略合作协议等。
这些合作顾刚都是亲自出台进行签约，作为前海发控股董事长，常年为海南政府引进重大项目的顾刚，确实给海航带来了很多全新的资源。而上述的合作方也可以看出海航在航空旅游业的整合在逐步加深。
对内，顾刚则频繁地发表讲话以及进行表彰，这其中大部分是维持航空主业安全的，工作组希望以此保持整个海航集团的稳定。
对于工作组进驻一年的成效，上述知情人士表示：“海航的航空业务正在好转，其他板块的问题还有很多。”
2020年4月，海航集团发布致歉信称受到新冠疫情影响，海航的“13海航债”债券难以按时兑付。顾刚对就海航集团与主要投资人协商“13海航债”展期事宜中出现的问题对财务总监及相关人员提出了严肃批评。可见，资金链问题仍旧在困扰着这家航空巨头。
据海航集团2019年8月份公布的财务数据，截至2019年6月末，公司总资产为9806.21亿元，总负债为7067.26亿元。
穆迪曾预计，工作组将通过以下方式改善海航集团的财务状况：进行重组以加速海航集团剥离部分股权和非核心资产以偿还债务;工作组成员具有广泛代表性，这将有助于避免市场恐慌和在无序的情况下出售该集团资产；通过工作组可获得银行、租赁公司和飞机租赁商等中国金融机构的进一步支持，为政府指导和协调对海航集团在融资、租赁付款延期和贷款期限延长方面的财务支持提供平台。
出售资产是海航一贯的处置方式，2020年4月，海航控股29.4亿元转让三家项目公司，涉及大英山四宗土地，12月，海航控股还将旗下的房地产项目全部清空。
而根据财新报道，2020年6月，工作组基本摸清了海航集团的债务情况，之后，与国家开发银行等主要债权银行商议债务化解方案，之后，又将范围扩大到40家银行。最终，海航拿出了一份极为复杂的处置方案，并最终得到监管机构和大部分债权人认可。
海航方面消息称，目前，联合工作组已经完成尽职调查工作，按照“法治化、市场化”原则，制定风险处置工作思路和方案，各项工作取得积极进展。海航下一阶段的风险处置由此也进入了下一阶段。