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【亞太日報訊】萬科股權之爭仍在持續。恒大集團４日公告，其通過附屬公司在市場上收購共５．１７億股萬科Ａ股，占萬科已發行股本總額約４．６８％。分析人士認為，恒大的增持也為“萬科之爭”的局勢發展帶來變數。
恒大持股萬科４．６８％逼近舉牌線
８月４日下午開盤不久，萬科Ａ突然出現盤中拉升，尾盤漲停報收於１９．６７元。恒大隨後發佈公告，稱截至２０１６年８月４日，已收購共５．１７億股萬科Ａ股，占萬科已發行股本總額約４．６８％，收購萬科的總代價人民幣９１．１億元，代價由本公司的內部資源支付。
目前，恒大持有萬科股份已逼近５％的舉牌線。按照相關法律規定，投資者持有一個上市公司已發行股份的５％時，應在該事實發生之日起３日內，向國務院證券監督管理機構、證券交易所作出書面報告，通知該上市公司並予以公告，並且履行有關法律規定的義務；在上述期限內，不得再行買賣該上市公司的股票，業內稱之為“舉牌”。
資本市場對恒大的入股也反應強烈，８月４日，萬科Ａ股價漲停收盤，恒大股價漲幅也達到５．３２％。
萬科股權之爭中，目前已有寶能、華潤、萬科管理層等“多方混戰”；分析人士認為，此次恒大的“加入”也為局勢帶來變數。
財務投資人還是“援軍”？
目前，萬科第一大股東“寶能系”持股已達２５．４％。根據萬科２０１５年年報以及截至２０１６年４月８日披露的數據，華潤集團持有１５．２９％，安邦保險持有６．１８％。恒大此次增持後已成為萬科的第四大股東。
在業內人士看來，由於安邦保險此前多次表示自己財務投資人的意圖，萬科股權之爭主要在寶能、華潤、萬科管理層之間展開。如今隨著恒大的可能加入，“三國殺”或將成為“四人麻將”。
有分析人士認為，恒大近期已買入嘉凱城成為控股股東，同時接連舉牌廊坊發展，此次又介入萬科，可能是其Ａ股財務投資組合的一部分。
事實上，８月３日萬科的“利空”公告也並未阻止恒大增持的“熱情”。當天，萬科公告稱其７月實現銷售面積２０７．７萬平方米，銷售金額２７４．４億元，分別環比下降３６．４％、３５．３％。萬科集團總裁鬱亮在股東大會上表示，近期萬科股權之爭對萬科的正常經營造成了困擾。
“短期的業績下滑，對其長期價值判斷影響不大。”一位證券分析師認為，行業龍頭之間的相互入股早有先例，典型的是今年年初美的旗下控股公司成了格力的第十大股東。“萬科的分紅率達到５％，擁有良好的投資價值，恒大若進行財務投資也是很正常的。”
同時，也有房地產業內人士分析，恒大在增持股份後也有可能“待價而沽”，選擇“站哪邊更好”。
目前，恒大尚未對其增持意圖予以公告說明。
萬科股權之爭走向何方？
“目前來看，恒大的真實意圖還有待觀察。”武漢科技大學金融證券研究所所長董登新說。
但在不少證券業內人士看來，恒大增持萬科股份有意無意間“幫”了寶能系一把。在萬科複牌後，萬科股價一直跌勢難止，寶能系買入萬科的寶能９大資管計畫，已有不少浮虧。儘管不至於爆倉，但是已經給寶能系、機構施加了不少壓力。在恒大增持拉升萬科股價後，４日萬科收盤價已高過大部分寶能系控制資管計畫持倉的平均成本。
一些分析人士認為，在增加恒大這樣一個“重量級角色”後，“萬科戰爭”的“玩家”又多了一個，各方博弈成本增加，或將更有利於達成制衡均勢。
“股權較為分散、幾個股東互相制衡的局面，也有利於防止內部人控制、大股東獨大的現象。”英大證券首席經濟學家李大霄認為，“但這還要看恒大未來的動作來綜合判斷。”
各路“土豪”不斷在公開市場買入、賣出萬科股份的同時，萬科股權之爭的關鍵環節仍是深圳地鐵的重組方案。
這一方案是否能順利推進，目前仍面臨不確定性。在６月２７日萬科召開的股東大會上，萬科董事會主席王石表示，萬科與深圳地鐵的重組方案最終的規模、具體的價格還要到董事會和股東大會決議，“這個程式最快也得兩到三個月的時間”。
“在大股東爭奪上市公司控制權的時候，可能對股價帶來震盪，各方應在法律規則範圍下博弈，以公司整體的利益最大化為目標。”北京問天律師事務所主任合夥人張遠忠認為。