梁振英強調發展“橋頭經濟”

香港特區行政長官梁振英４日上午乘船視察港珠澳大橋香港口岸人工島的工程進度，並聽取大嶼山發展的彙報。他表示，口岸人工島有極高的“橋頭經濟價值，發展商業設施可促進經濟發展和創造就業機會。

梁振英錶示，口岸人工島鄰近香港國際機場，是香港和珠三角西部之間的門戶，有極高的“橋頭經濟價值，在口岸人工島發展商業設施可與香港國際機場、東涌和周邊地區產生協同效應，促進經濟發展和創造就業機會。

近年來，香港民眾反映在銅鑼灣、尖沙咀等遊客集中的商業區域，不斷增長的遊客使他們的日常生活受到影響。針對這些訴求，梁振英曾表示將著力增加接待旅客的設施，例如在港珠澳大橋人工島等地興建大型購物設施，減輕傳統購物區的壓力。

根據特區政府計劃，今年下半年，將在這塊面積約１３０萬平方米的人工島上展開規劃、工程及建築的可行性研究，訂定商業發展的規模，探討發展大型購物、餐飲、娛樂和酒店等設施的可行性。

在當日的視察中，梁振英再次表示，特區政府會在研究調控遊客人數及結構的同時，努力增加接待能力，尤其是在市區以外的地方，希望能夠提供更多購物、旅遊、住宿的設施。

港珠澳大橋連接了香港大嶼山、澳門半島和廣東省珠海市。目前香港口岸、香港接線，以及屯門至赤臘角連接路的工程已進入實地施工階段。

在談到大嶼山的發展時，梁振英強調，港珠澳大橋２０１６年通車後，大嶼山會成為粵港澳三地的交匯點，其功能和發展潛力將進一步提升。透過全面和具前瞻性的規劃，能夠在這裡打造新的核心商業樞紐。

於２００９年１２月正式動工的港珠澳大橋，是一座全長接近５０公里的跨海大橋。其主體工程長度約３５公里，包含離岸人工島及海底隧道，將縮減穿越三地時間。落成後，將會是世界上最長的六線行車沉管隧道，及世界上跨海距離最長的橋隧組合公路。（完）