戴姆勒、福田深化合作,将在华生产梅赛德斯-奔驰牵引车

界面新闻

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戴姆勒卡车股份公司与北汽福田汽车股份有限公司在近日共同宣布,双方将针对中国高端卡车细分市场,在华生产和分销梅赛德斯-奔驰牵引车。

基于戴姆勒卡车的全球平台战略,“中国制造,专属中国”的全新重型牵引车将在双方合资企业北京福田戴姆勒汽车有限公司(下称:福田戴姆勒)国产,新车型计划于两年后在福田戴姆勒位于北京怀柔的新卡车工厂开始生产。

福田戴姆勒将投入逾38亿人民币进行新工厂收购以及全新设施和产线的建设。

专属中国的全新梅赛德斯-奔驰重型牵引车将充分结合戴姆勒卡车的平台战略,搭载戴姆勒卡车全球动力传动系统部门研发的最新发动机。

戴姆勒卡车和福田汽车计划其全面的国产化生产将于两年后开始。

戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(Hubertus Troska)表示:“我们希望与中国市场共同成长,乘用车业务如此,商用车业务同样如此。中国卡车市场正经历转型阶段,特别是长途运输领域,电子商务和物流产业的蓬勃发展带来了可观的市场机遇。”

“戴姆勒卡车的战略目标是在全球领先行业。作为全球最大的卡车市场,中国市场对我们举足轻重。” 戴姆勒卡车股份公司首席执行官杜墨(Martin Daum)表示。

2019年,中国重卡市场销量达110万辆,预计2020年中国市场销量将占全球卡车销量的一半以上。

目前,戴姆勒卡车通过双品牌战略深耕中国市场。一方面,梅赛德斯-奔驰进口卡车供应混凝土泵车等专用车产品;另一方面,合资企业福田戴姆勒通过在华生产欧曼卡车产品,服务于高性价比的卡车市场。

未来,福田戴姆勒将面向国内快速增长的高端重卡细分市场,生产专属中国的梅赛德斯-奔驰重型牵引车。