一位货运司机的春节假期“足迹”

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龙川机务段火车司机邱家伟 刘秋岸 摄

** (新春走基层)一位货运司机的春节假期“足迹”**

中新网广州2月18日电 题:一位货运司机的春节假期“足迹”

作者 罗肆安 刘秋岸 郭军

2月17日(大年初六)14点,中国铁路广州局集团有限公司龙川机务段火车司机邱家伟,驾驶41102次货物列车驶出平湖南站开往东莞东站,这是他今年春节期间担当的第7趟值乘任务。

春节七天假期,他共担当值乘7趟货运任务,平均一天一趟。

邱家伟所在的龙川机务段东莞东车队,主要负责东莞东—江村、东莞东—平湖南的货车值乘任务。

龙川机务段火车司机邱家伟 刘秋岸 摄

深圳平湖南站货场是粤港澳大湾区的国家级综合物流枢纽,珠三角企业生产的各类产品,将通过这里发至全国乃至全球各地。

从东莞东到平湖南,距离38公里,历时35分钟。操纵数千吨重的“钢铁侠”安全平稳行驶在铁轨上,在几平方米的机车驾驶室里,邱家伟严格执行着“彻底瞭望、确认信号、准确呼唤、手比眼看”的16字标准化作业要求。

邱家伟是一位典型的客家人,为人热情,吃苦耐劳,有一股“不服输”的劲头。2015年从广州铁路职业技术学院毕业后,成为一名电力机车司机。

这位28岁、仅有6年“车龄”的“90后”,却是一位经验丰富、技术过硬的“老司乘”,是安全行车的“行家里手”。在2020年中国铁路广州局集团有限公司职业技能竞赛中,邱家伟获得电力司机组全能第一名、实作第一名。

今年是广(州北)至石(滩)线开通运营后的第一个春运。春节期间,珠三角的很多抗疫物资和生产生活物资从这条线路运往北方。

龙川机务段火车司机邱家伟 刘秋岸 摄

“货运列车夜间作业多,作为司机更要绷紧安全这根弦,容不得半点差错。”每一次出车,邱家伟都会一丝不苟对待每一个细节。

对邱家伟来说,春运特别是春节期间意味着忙碌,他不仅仅担当货运列车,还要支援客运列车,往返于广州、惠州、河源等地。让客车上的旅客平稳舒心享受每一趟旅程,操纵要求更高。邱家伟要在货车与客车之间做好“角色”的转换,确保每一趟客车安全正点、停准停稳。

不到3岁的女儿,是邱家伟心中最柔软的那根弦。2月12日(大年初一),他匆匆忙忙通勤回了一趟家。第二天就返回车队上班了,离开家时,女儿又哭又闹的。他的心里很难受,满怀愧疚。

据悉,龙川机务段有1000多名火车司机,春节期间奋战在运输生产一线,保障旅客出行需求,保障物资畅通无阻。(完)