一位青年筑路人的“冷都”坚守

中新社努尔苏丹5月4日电 题：一位青年筑路人的“冷都”坚守

中新社记者 张硕

今年5月4日是张立业在哈萨克斯坦度过的第四个五四青年节，这位“80后”是哈萨克斯坦一家中资企业的项目经理，主要负责努尔苏丹环城公路建设项目。四年前，三十而立的张立业被公司派驻哈萨克斯坦，从此开启了“痛并快乐着”的海外生活。

努尔苏丹是世界上出了名的“冷都”，气候环境尤其恶劣，冬季狂风暴雪，气温经常在零下四十几摄氏度徘徊。“就算裹着最厚的防寒服在户外也扛不过一个小时，冷起来眼睫毛都能给冻住。”张立业说，在这里工作和生活，“苦是真的苦，但快乐也是真的发自内心。”

张立业介绍，努尔苏丹环城公路全长87公里，是该市一条交通动脉，公路西南段由他所在的中国新兴建设公司承建。2019年底，历经700多个昼夜奋战，环城公路提前通车。剩下一些附属工程和收尾工作，张立业团队筹划着2020年上半年结束全部施工。

正当他们沉浸在初战告捷的喜悦中时，新冠肺炎疫情暴发，哈方宣布中断哈中两国直飞航班。突如其来的变化，给张立业和他的团队带来巨大挑战。除了环城公路项目，其公司在哈承建的卡尔巴套-麦卡普沙盖公路项目、梅尔克-布鲁拜塔尔国家级公路改造项目也都受到影响。

“疫情初期，工作人员对如何防疫认知有限，为了确保疫情防控落实到位，我们组织在哈人员参加中国国内防疫知识讲座，并结合当地情况制定项目疫情防控措施，同时加紧采购防疫物资，为阻止疫情扩散做好物资储备，确保了项目部人员零感染。”张立业说。

疫情防控渐趋稳定后，张立业又开始操心起项目进程。突如其来的疫情让原本工期紧、体量大的项目雪上加霜。“作为一线负责人，复工压力与日俱增”，为了不耽误进度，在条件允许的情况下项目组就第一时间复工复产。

那段时间，张立业开着一辆皮卡车，每天沿着18公里的公路来回几十趟，跟踪施工进展，检查防疫措施和技术方案是否落实到位、有无安全隐患等。

“与同事坚守了500多天，各项目按时推进，确保了全年生产目标。”说到这里，张立业长舒了一口气。

2021年春节，张立业没有回中国过年，一方面国内外防输入，另一方面也是项目需要，“这种情况下，坚守就是责任”。这也是张立业在哈度过的第二个春节，面对视频那头的亲人，他愧疚万分。

2020年是特殊的一年，张立业表示，他和团队经历了前所未有的困难，也更加深刻认识到危难时刻坚守的意义和价值。中亚国家哈萨克斯坦是丝绸之路经济带从中国向西延伸的第一站，他们建设的不仅是一条公路，还是中哈之间一条友谊之路、合作之路、发展之路。他希望继续为“一带一路”建设挥洒自己的青春。(完)