虽然飞机客舱空气可能比你家还清新,坐飞机还是要戴好口罩

界面新闻

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随着返工潮开启,许多乘客担心交通工具的安全问题。乘坐封闭的飞机,是否有传染病毒的危险?

据波音介绍,客舱虽然密封,但舱内空气并非凝固不动,流动性甚至比一般的室内环境还要强。

在绝大部分现代机型中,发动机会不断吸入外界新鲜空气,经由特殊系统调节到适合乘客的空气压力和温度,再供应到客舱。

同时,舱内空气约有50%会被循环利用,这部分空气需要经过高效粒子空气滤(HEPA)系统的处理,该系统对典型病毒大小范围内的颗粒(0.01至0.2微米)过滤效率超过99.99%。相关测试证明,HEPA能够提供符合医院手术室标准的空气。

图片来源:波音

此外,空客还表示,其机型会将过滤后的再循环空气和外部吸入的新鲜空气混合后,在客舱内自上而下流动,从头顶行李箱的上方或下方(视飞机型号而定)进入客舱,再从底部(客舱地板的高度)被抽出,这一设计有助于防止客舱内空气前后流动。

此外,盥洗室和厨房区域的绝大部分空气是被抽出并直接排出飞机的,不会再次进入客舱区域(不进行再循环)。

空客方面表示,旗下系列机型客舱中的空气平均每3分钟即可全部更新一次,远高于人们在其他室内环境中的空气流动频率,向乘客提供的空气量约为他们呼吸所需空气的80倍。

图片来源:波音

不过,虽然飞机客舱内的空气经过高标准过滤和清洁,但乘坐飞机时,乘客之间的距离可能非常靠近。因此,为了自己和他人的健康,每名乘客仍需考虑使用适当的防护措施,比如佩戴口罩等。

为了更好地防范疫情,国内航空公司也不断升级防疫措施,降低客舱传播风险。

其中,南航从1月28日起在餐食、机供品、休息室等作出调整。在餐食方面,国内航班和计划飞行时间4小时以下的国际航班,全舱全时段调整为纸餐袋和小支瓶装饮品;四小时以上国际航班,全舱热食只提供一种选择。机供品方面,耳机、报刊杂志等停止配备;全舱配一次性餐具。

海航采取的措施包括:在国内及短程国际航线上配餐时段仅提供简餐(汉堡或三明治),短程国际航线取消境外配餐:所有餐具、酒具、杯具调整为一次性用品;仅提供独立包装的矿泉水等饮料;暂停提供报刊杂志、耳机、毛巾、毛毯服务;暂停使用淋浴间、按摩椅、商务区电脑等公共设施。

深圳航空、厦门航空、中联航等也纷纷做出类似举措。