疫情下宝马发布一季度成绩单，在华销量同比下跌三成

4月6日，宝马集团表示，受新冠肺炎疫情影响，其一季度全球销量下降20.6%，至47.7万辆。该汽车制造商表示，由于疫情在欧美地区大爆发，欧洲约80%的零售商店和美国约70%的零售商店都被迫暂时关闭。为此，宝马在其欧洲“大本营”销量同比下降了18%，美国也同比下滑了17%。

具体来看各个品牌表现，其中，宝马品牌销量下降20%，至41.18万辆，MINI销量下降23%，至6.44万辆。而超豪华品牌劳斯莱斯在一份声明中表示，全球对劳斯莱斯汽车的需求下降了27%，至853辆。

据悉，宝马欧洲工厂计划从4月20日开始重新运营，公司正在为员工采购口罩和医疗设备。此外，宝马也在考虑自己生产口罩。

宝马集团销售主管彼得（Pieter Nota）在声明中称：“我们正在应对全球范围内冠状病毒大流行带来的销售挑战，并根据需求灵活调整产量。”

值得一提的是，虽然宝马全球销量同比下滑了两成，但今年前三个月，电动汽车的销量增长了14%，达到3.06万辆，成为疫情影响下宝马集团销量数据中一大亮点。

而聚焦到中国市场，虽然宝马1月在华销量保持了稳健增长，但2月份受到新冠肺炎疫情的影响非常严重，因此，整体来看，宝马在中国的销量今年1月至3月期间销量仍同比大跌了31%。数据显示，宝马汽车（包含MINI）今年前三月在华共销售新车116452辆。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐

不过，伴随着中国疫情防控形势的向好，宝马集团在华业务运营正重回正轨。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐透露，截至目前，95%的宝马在华经销商已恢复营业，展厅客流日渐提升；而考虑到未来几个月国内的市场需求将逐渐恢复到正常水平，沈阳生产基地也已恢复双班生产。

“宝马在中国紧密关注形势变化，并不断调整公司的应对策略。2月底以来中国政府的防控措施已经取得明显成效。自3月底开始，我们进入‘抗疫’第二阶段——‘重回正轨’。” 高乐进一步表示。

据高乐表示，宝马集团仍继续看好中国市场的未来潜力，中长期战略正有条不紊的进行中。例如，4月1日，华晨宝马铁西新工厂如期举行开工建设仪式，新工厂整体建筑面积达3平方公里，预计将在2022年建成投产。

与此同时，纯电动BMW iX3将按计划在年内上市。作为宝马首款纯电动SUV，新车将于今年下半年在华晨宝马大东工厂投产。根据此前海外测试车型的信息（WLTP续航440km），预计iX3在NEDC工况下的续航里程约为480km。

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