在空缺两年时间后,一汽-大众大众品牌公关总监职位迎来了一位年轻的“85后”新将。4月13日,一汽-大众宣布,原一汽-大众销售有限责任公司华北区销售事业部市场与公关总监段宁将出任大众品牌公关总监。
值得注意的是,自2017年11月原一汽-大众大众品牌公关总监李鹏程离职后,这一职位一直处于空缺状态,此前暂由一汽—大众销售有限公司副总经理马振山代管公关部相关事务。
一汽-大众大众品牌公关总监段宁
公开资料显示,段宁出生于1986年,毕业于中国农业大学车辆工程专业,于2008年进入一汽-大众。
业内人士认为,鉴于探歌等定位年轻一代消费群体的车型的陆续推出,一汽大众起用“85后”品牌公关总监,展现出该品牌全力加速年轻化转型的决心。
4月3日,一汽-大众刚刚宣布,王胜利正式出任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监,负责一汽-大众大众品牌的营销工作。据悉,王胜利也是一位80后。
数据显示,受到疫情影响,3月,一汽-大众共销售新车11.7万辆,同比下滑26.6%,其中大众品牌销售6.76万辆;奥迪3月终端销量达4.04万辆(含进口车);捷达品牌销售9300辆。至此,今年一季度一汽-大众终端销量为33.7万辆,再次夺得中国乘用车市场销量冠军。
值得一提的是,虽然国内车市因疫情大幅下滑,但大众品牌旗下的宝来、CC、探岳均实现逆市上扬。其中,宝来3月销量为1.93万辆,同比增长9.1%;一汽-大众CC销量为1629辆,同比增长42.8%;尤其是探岳,3月销量为1.02万辆,同比大涨了82.4%。
不仅如此,疫情期间,一汽-大众探岳GTE如期下线。作为大众品牌首款插电式混动SUV,探岳GTE预计将于4月底正式上市,该车的综合油耗仅为2L,纯电动续航里程54km。
2020年初,一汽-大众制定了232.5万辆销量目标,比2019年实际完成销量高了近20万辆。其中,大众品牌2020年销量目标为142.5万辆;捷达品牌销量目标为20万辆;奥迪品牌销量目标为70万辆。
就目前来看,一季度结束后,一汽-大众仅完成232.5万辆销量目标的14.5%,这意味着接下来一汽大众在下调年度销量目标的前提下无疑将面临着艰巨的销售重担。
不过,好在,今年是一汽大众的产品大年。除了探岳GTE之外,大众品牌将出探岳Coupe车型和第八代高尔夫;奥迪品牌则将在2020年内总共推出23款新车型,同时实现300多个城市、20万充电桩的布局,以推进品牌电动化转型。
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