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近期的一系列迹象表明，源自瑞典的豪华汽车制造商沃尔沃汽车正在其第二本土市场——中国，全身心投入一场由技术驱动的出行变革。
随着2014年汽车“新四化”概念的提出，“电气化、智能化、网联化及共享化”在6年时间内几乎已成为引领汽车制造行业未来发展的指导方针。
在上述四大行业趋势中，由自动驾驶技术所代表的汽车智能化因其极富未来色彩的应用场景而吸引了诸多关注。作为最早开展相关技术研发的汽车制造商之一，沃尔沃汽车已在自动驾驶领域取得了丰硕成果。
眼下，这家豪华汽车制造商更是将这一技术带到了更广阔的舞台上。在周四（11月5日）揭幕的第三届中国国际进口博览会上，沃尔沃汽车展示了一款配备自动驾驶数据采集系统的XC90 T8测试车辆。后者主要用于沃尔沃与Zenseact在本土的数据采集活动，以服务于SPA 2可拓展平台自动驾驶的研发及测试。
Zenseact是沃尔沃汽车与维宁尔（Veoneer）的合资公司拆分之后，新近成立的沃尔沃汽车全资子公司，将专注于自动驾驶和主动安全软件的开发。Zenseact首批交付的软件将应用于沃尔沃汽车下一代可扩展模块架构SPA2，其中包括高速公路自动驾驶系统Highway Pilot，这是一项用于高速公路行驶的高度自动驾驶功能。Zenseact的成立意味着沃尔沃汽车正在加速相关软件的开发和应用，使得沃尔沃汽车产品可以在未来实现安全的自动驾驶功能。
亮相本届进博会的XC90车型不久前刚经历更新。新车延续品牌双外观策略，提供豪华版和运动版两种不同的造型风格。车内装饰采用全新灰梣木饰条，搭配Orrefors欧瑞诗水晶换挡杆，辅以搭载19个扬声器的宝华韦健音响系统，营造出优雅考究的氛围。
动力方面，沃尔沃XC90全系搭载混合动力系统，B5及B6车型搭载全新一代2.0T涡轮增压发动机，引入48V轻度混合动力系统，匹配8速自动变速箱。RECHARGE T8车型则凭借双增压发动机与电机的高效动力组合，可实现5.8秒的百公里加速以及低至2.2升的百公里综合油耗表现，在动力性能和燃油经济性均表现出色。
与上述车型共同亮相第三届进博会的，还有2021款沃尔沃V90 Cross Country及沃尔沃全新V60两款重要车型。
其中，新款V90 Cross Country车型全系搭载48V轻度混合动力系统，百公里综合油耗低至7.6升。这也标志着，沃尔沃汽车旗下90系产品已完成全系电气化布局，告别纯内燃机动力时代。沃尔沃全新V60则具备动感的美学设计、卓越的驾控性能以及前瞻的安全科技，为旅行车爱好者提供新的选择。
沃尔沃汽车当前的产品组合也从一个侧面反映了这家豪华汽车制造商“终结纯内燃机时代”的决心。2017年，沃尔沃汽车发布全面电气化战略，成为业内率先提出类似目标的汽车制造商之一。根据其计划，沃尔沃自2019年起的所有新上市车型均配备了电动机，并按照每年至少一款的速率向市场投放电动车型。到2025年，其年销量中的50%将来自纯电动汽车。
作为这家豪华汽车制造商所推出的首款纯电动车型，沃尔沃XC40 RECHARGE或可被视作其全面电气化战略的又一里程碑。
新车定位于都市豪华纯电SUV，在外观方面依然秉承了纯正的SUV设计，同时根据纯电动汽车的技术特性进行了细节调整。在动力方面，XC40 RECHARGE将向用户提供优异的性能表现。新车采用高性能前后双电机，总功率高达300千瓦，可在瞬间爆发出高达660牛·米的峰值扭矩，其百公里加速耗时仅为4.9秒。
新车已在此前举行的2020北京车展上亮相并开启盲订，预计将于11月20日揭幕的2020广州车展期间正式上市。至此，沃尔沃汽车旗下由插电式混合动力产品 、纯电动产品及48V轻度混合动力产品构成的电气化产品布局已然成形。
在产品之外，这家豪华汽车制造商电气化领域的研发实力也于近期再次得到扩充。
沃尔沃汽车周一（11月2日）宣布，坐落于上海嘉定的亚太区电机实验室正式启用。这座电机实验室是沃尔沃汽车在瑞典哥德堡总部之外的首座电机实验室，也是继去年落成的亚太区首座电池实验室之后，沃尔沃汽车在亚太区最重要的研发投入之一。
“随着电机实验室的落成，沃尔沃汽车在亚太区形成了集电机、电池、电控等电动汽车三大核心部件为一体的整体研发格局，充分展现了我们的本土研发实力和在电气化领域的强大动能。”沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林在周一的致辞中表示。
沃尔沃亚太区电机实验室拥有业内先进的测试系统，未来将基于即将推出的下一代可扩展模块架构SPA 2，重点研发用于纯电动汽车和混合动力汽车的电机，进一步优化沃尔沃新车型电机和电动传动系统的整体表现，以期在车辆能源效率和整体性能方面获得更大优势。
将尖端技术及最新产品积极引入中国，在极大程度上展现了沃尔沃汽车对当地市场的重视。
本届进博会期间，沃尔沃汽车表示，中国作为全球最主要的市场之一，拥有良好的营商环境、巨大的市场、成熟的产业链等优越的条件。对于中国未来经济发展，沃尔沃汽车充满信心。
今年1-10月，沃尔沃汽车在中国市场累计销量近13万辆，其中10月销量共计16,688辆，同比劲增超过19%，单月销量连续7个月保持双位数增长。
尤为重要的是，中国市场“国内国际双循环”相互促进的新发展格局或将为其带来裨益。
事实上，沃尔沃汽车当前的在华业务中同时包含进口及出口，这一业务布局形成了该汽车制造商独特的发展优势。目前，沃尔沃汽车已通过“中欧班列”，实现了中国与欧洲两大本土市场之间整车进出口运输的互通闭环，积极带动中欧两地的优势互补和协同发展。
似乎是对中国市场所具信心的佐证，沃尔沃汽车在周四下午举行的第四届进博会参展商签约仪式上，正式签约参加第四届进博会，并与主办方签订了未来3年的合作意向。
对此，沃尔沃汽车方面解释称，未来将依托自身优势和前瞻布局，继续加大在中国的投入。这家源自北欧的豪华汽车制造商希望实现“在中国，为世界造豪华汽车”的目标，持续引领行业创新发展，“在新四化领域占领全球技术创新制高点，为中国汽车工业的发展做出应有的贡献”。