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在紧凑级SUV市场中，广汽本田曾放任东风本田CR-V独领风骚数年。终于，2019年11月30日，备受期待的广汽本田皓影宣告上市，官方售价为16.98万-25.28万元，分为11款车型（含混动），售价基本与CR-V相同，只是顶配车型的价格便宜了2.4万元。
而今天，我们和今年3月最新上市的幻夜版混动皓影来了一次“亲密接触”，一天试驾后，这款定位家用紧凑级SUV的车型给记者留下了深刻的印象。
从外观来看，皓影更加稳重大气，羽翼造型的前大灯和黑色前中网视觉融合的效果很好，混动车型全系标配LED前大灯，而蓝色的本田Logo以及车身侧面的Hibrid字样，都凸显了其混动的身份。后备箱也是皓影一个非常大的优势，采用脚踢式的开启方式，且离地间距很低矮，女生取放物品非常轻松。
进入车内，皓影的内饰设计也与CR-V基本一致，两个七英寸的屏幕非常显眼，仪表盘上的字迹很大，看上去很舒服，虽然和最近的大屏流行趋势相比，中控台上的七英寸屏幕看上去有点“小气”，但胜在清晰度和流畅度上。值得一提的是，混动版车型采用了按键式的换挡设计。
由于定位家用，皓影在储物空间方面体现出了非常“贴心温柔”的一面，储物格的设计功底深厚，中控扶手区的储物格可以让钱包和手机都有独立的存放空间，非常规整。此外，皓影还为车上每一个乘客都配置了USB接口，即便是多人出行也毫无压力。
来到后排，皓影更加让人感叹本田“空间大师”的美誉，以记者163mm的身高，腿部空间基本有半臂，头部也有一拳的距离，而且中间地台凸起非常低，对于坐在中间的乘客非常友好。尤其是，中央扶手还可以控制多媒体系统和天窗的开闭，进一步提升了整车的档次感。
开起来的感觉，皓影的方向盘手感轻柔、转向轻松，一上车就给人平易近人、轻松好开的感觉，而且这款车对路面的细碎震动的过滤也很好，主要是偏向舒适性的调校。
动力方面，我们试驾的这款顶配车型搭载2.0L+电机的混合动力可选，最大功率为158kW（215Ps），最大扭矩为315N·m，匹配的是E-CVT无级变速箱。混动皓影的动力输出非常直接顺畅，虽然没有刺激的推背感，但是提速很快，就算满载5人也不会觉得动力很“肉”。
综合来看，皓影是一辆适合城市通勤的舒适型SUV，对于女生更是友好车型，轻松易上手，不会有开“大车”的感觉，而其配置也很丰富，360度倒车影像和全景天窗等也实用性满满。
在我们看来，这款外观颜值在线，操控动力够用，空间配置诚意的皓影有成为下一个爆款车型的潜质。
(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)