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7月21日，特斯拉宣布计划在第三季度实现创历史纪录的交付量。受此消息影响，特斯拉当日股价大涨9.47%。
和其他大多数汽车制造商一样，受疫情影响，特斯拉弗里蒙特工厂和内华达工厂停产了一个多月，很多零售业务也受到了影响。5月份特斯拉甚至为了赶工，无视当地有关部门禁令强行生产。
除此之外，不明朗的经济形势也让很多人重新考虑汽车这样的大宗商品消费。
尽管如此，特斯拉的表现还是相对较好，交付量与去年相比大约只下降了5%，而其他大多数汽车制造商的交付量则下降了30%甚至更多。
如今进入第三季度，尽管疫情在许多市场仍有很大影响，但特斯拉仍在努力创造新的交付量历史纪录。
据外媒Electrek报道，特斯拉通知员工，本季度的目标是创造新的交付量历史纪录。
特斯拉上一个历史交付纪录是在2019年第四季度，当时特斯拉交付了11.2万辆汽车。自2019年第四季度以来，特斯拉上海超级工厂的生产已经明显加速，这将帮助特斯拉在生产方面实现目标，同时美国加州弗里蒙特工厂的Model Y生产也在加速，该工厂应该会在本季度的大部分时间里运营——尽管本月晚些时候可能会发生工厂短暂停工升级的情况。
在市场需求方面，特斯拉已经采取了几项激励举措，其预计本季度的需求应该会增加，以匹配更高的产能。
5月份，特斯拉下调了Model 3的价格，该车仍是该汽车制造商最畅销的汽车，现在它在美国的起价仅为3.8万美元。
此外，特斯拉最近还下调了基本款Model Y的价格。此前特斯拉Model Y的其售价为52990美元，下调后降低了3000美元，变成了49990美元。这对于一款上市仅几个月的汽车来说，价格降幅很大。
上周末，该汽车制造商还推出了Model Y的租赁方案。
这两项举措应该有利于特斯拉销售Model Y。
虽然汽车行业整体正在恢复，但对于特斯拉而言，它不仅要恢复，还要重回增长。
考虑到特斯拉在疫情最严重得第二季度实现了9.1万辆的交付量。因此，尽管有持续的疫情压力，但第三季度超过11.2万辆的交付量纪录有望实现。
目前，结合一季度数据，特斯拉上半年已累计交付17.9万辆汽车。