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【亞太日報訊】（記者王卓倫、石慶偉）１４日，曾以製造業著稱的東北黑土地，即將迎來德國總理默克爾。默克爾在結束北京訪問行程後，計劃前往遼寧瀋陽開始她的“東北首訪”。
訪華，是默克爾自２００５年１１月就任德國總理以來，第九次踏上中國的土地，成為任上訪華次數最多的西方大國領導人。除了首都北京，訪華時選擇去中國各地走走看看，似乎已成為默克爾的“保留節目”。
在成都學做宮保雞丁、在天津乘坐京津高鐵、在西安與兵馬俑“親密接觸”、在廣州參觀教堂、在合肥與村民嘮家常……從華南到華北，從四川盆地到黃土高坡，對這位德國領導人來說，經濟發展水準不同、地域文化多樣的神州大地，充滿新鮮體驗。
“默克爾總理的足跡踏過中國很多地方，東北還沒去過，這是她本次選擇瀋陽的重要原因之一。”德國駐華大使壟慕賢說。
然而，好奇心和新鮮感的源頭，是德國參與中國結構性改革的熱忱，是加緊德國“工業４．０”和“中國製造２０２５”戰略對接的良機。
瀋陽作為中國乃至東北亞地區最大的工業城市，有著“東方魯爾”的美譽。在德國，魯爾區通過轉型，已從一個以煤炭和鋼鐵為基礎的舊工業區，轉變為以高新技術產業為主、服務業及文化產業協調發展的新型經濟區。
訪華前，默克爾曾表示，中國正在推進的結構性改革“非常重要、也非常有勇氣”，德國願意參與其中。
默克爾表示，中國東北地區正在經歷結構性改革，德國也曾經歷相似過程。北萊茵－威斯特法倫州（北威州）曾非常依賴鋼鐵工業，當她想到北威州，就能體會到中國東北地區面臨同樣問題。
默克爾說，她有興趣看看中方制定了何種行動計劃，德方能否提供意見和行動上的幫助。
“如今，魯爾區的轉型任務已完成得很成功，德國的工業比轉型之前更強大、更有盈利能力。德國有治理老工業區的成功經驗，因此與中國很有合作和交流的機遇。”壟慕賢說。
實際上，瀋陽和德國的合作方興未艾，越來越多的德國企業正日益深度融入老工業基地振興戰略。進入中德裝備園的各類德資企業項目已達１４４個；華晨寶馬在瀋陽已生產汽車超過１３０萬輛……
“德國製造”與“東方魯爾”相遇，碰撞出的不僅是“工業火花”。
瀋陽的德國領事館設立於１９０７年，已近１１０歲“高齡”；德國著名飯店凱賓斯基落戶瀋陽，普拉那啤酒坊裏嘗鮮的顧客絡繹不絕；瀋陽的遼寧省涉外醫療中心所救治的患者中，過半是德籍……
這座與德國頗有淵源的東北省會城市，期待著這位德國政壇“鐵娘子”的到來。（完）
