新華社北京7月20日電(記者陳煒偉、安蓓)新一輪成品油調價窗口將於21日打開。本輪計價週期內,國際油價震蕩回落,一攬子原油平均價格變化率持續運行在負向區間。市場分析,國內成品油價格或迎來年內第五次下調。
新華社石油價格系統7月18日發佈的最新數據顯示,7月17日一攬子原油平均價格變化率為-3.60%。新華社石油價格系統測算,7月21日是本計價週期的第十個工作日,汽柴油調價窗口將再次開啟,根據目前一攬子原油價格變化率情況,預計本次國內汽柴油價格下調幅度或超200元/噸。
近期伊拉克地緣政治局勢緩解,南部石油產區仍然安全,令市場緊張情緒減弱。供應方面,利比亞兩個原油出口港拉斯拉努夫港和錫德拉港將重啟原油出口;此外,美國頁巖油氣繁榮,上周美國原油產量日均859.2萬桶,達28年來的最高水準,市場原油供應充裕,令國際油價承壓。
本計價週期內,國際油價震蕩回落,受此影響,一攬子原油平均價格變化率持續運行在負向區間,且幅度整體不斷擴大。雖然7月17日受烏克蘭地緣局勢緊張的影響,紐約和布倫特油價大幅上漲,但不改國內汽柴油價格下調趨勢,僅下調幅度有所收窄。
與此同時,隨後市場對烏克蘭地緣風險的擔憂有所緩解,國際油價18日回落,8月交貨的紐約輕質原油期貨價格下跌0.06美元,收於每桶103.13美元。至此,中國國內成品油價格下調格局基本確定。
中國於2013年3月底出臺完善後的成品油價格形成機制。按照新機制,國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,當調價幅度低於每噸50元時,不作調整,納入下次調價時累加或衝抵。
新機制運行一年多來,中國國內成品油零售價格經歷了11漲10跌11擱淺共計32輪調價週期。其中,汽油價格累計每噸上調170元,柴油價格累計每噸上調145元。步入2014年,國內成品油零售價格已經歷4次下調4次上調5次擱淺。
7月8日成品油調價擱淺以來,國際原油跌幅不斷拉大,零售價下調預期不斷擴大。受此影響,市場悲觀氛圍加重。但目前市場資源供應充足,中下游按需小單補貨為主,市場成交氣氛清淡。
市場機構金銀島分析認為,本輪下調幅度在235-250元/噸,折合汽油下調0.18元/升,柴油下調0.21元/升,將為年內最大跌幅,調價日為7月22日淩晨。(完)