肇慶:發揮“一帶一路”對接點優勢 打造樞紐門戶城市

亞太日報

text

【亞太日報記者許江山、周雪婷】5月18日,首屆聯合國海陸絲綢之路城市聯盟城市論壇(以下簡稱“城市論壇”)在福州舉行。肇慶作為聯合國海陸絲綢之路城市聯盟創始成員之一參加此次論壇,與眾多與會城市及機構進行了友好交流。

肇慶市人民政府副秘書長蔡大經接受亞太日報記者專訪時表示,肇慶作為聯合國海陸絲綢之路城市聯盟的創始成員之一,希望通過城市論壇這樣的新平臺,加強與“一帶一路”沿線城市的交流與合作,創造更多“走出去”以及讓外界認識肇慶的機會。

5月18日,肇慶市人民政府副秘書長蔡大經接受亞太日報記者專訪。亞太日報記者周雪婷攝

自古以來,肇慶依託西江等水上通道,成為對外貿易來往和聯繫內地的重要樞紐,也是中原文化和嶺南文化、西方文明與中國傳統文明交匯最早的地區之一,明清時期兩廣總督府在肇慶長達182年。肇慶市下轄的封開縣作為古廣信府是西漢海上絲綢之路與陸上絲綢之路最早交接點和通道;懷集縣在幾百年前甚至一千多年前就是海陸絲綢之路一個重要對接點。如今,隨著交通的不斷完善,肇慶作為海陸絲綢之路的連接樞紐更為顯現。基於歷史文化及地理樞紐優勢,2015年9月,肇慶成為聯合國海陸絲綢之路城市聯盟創始成員。

據蔡大經介紹,近年來,在“一帶一路”戰略背景下,肇慶作為沿線城市,在交通建設和產業升級等方面均取得重大成果。

交通改善 高鐵經濟助力城市復興

肇慶在古代因西江而興,隨著陸路交通的興起,經濟發展中心發生了轉移。如今,肇慶堅持交通先行,加快交通基礎設施建設。貴廣、南廣高鐵順利開通,二廣高速、廣肇高速、珠三角環線高速建成通車,廣佛肇高速、汕昆高速、汕湛高速、懷陽高速等數條高速均在建設中,西江“黃金水道”171公里航道擴能升級工程也已拉開序幕,初步形成了陸路、水路、鐵路協調互補、快捷高效的綜合交通運輸網絡體系,肇慶樞紐門戶城市的獨特區位優勢顯現,未來重新成為中心城市潛力巨大。

名企彙集 強調打造綠色環保產業

便捷的交通、珠三角的區位優勢和山區的成本優勢,加上優質高效的服務,為肇慶提供了極具吸引力的投資環境。近年來,不少企業正在將總部設在肇慶,總部經濟開始嶄露頭角。唯品會將華南地區物流總部設在肇慶高新區,總部落戶高新區的還有寶龍汽車、合普動力等製造業。中國優質農產品開發服務協會將在肇慶新區打造農副產品集散、展示、交易平臺於一體的中國優質農產品交易中心。中國網庫也在肇慶新區建設肇慶電商穀,打造本地區特色產品單品電子商務交易平臺,並引進其他區域的單品電子商務交易平臺入駐。

蔡大經還告訴亞太日報記者,肇慶在產業及專案發展戰略中,特別強調“不污染、環保、綠色”概念。在肇慶新區,清華大學啟迪控股股份有限公司計劃投資超100億元建設啟迪環保科技城,整合旗下環保企業力量,涵蓋環保研究院、環保科技園、環保產業園,在環保領域建設集群式創新製造基地,立足肇慶,服務珠三角,輻射大西南。

展望未來 新平臺助力打造樞紐門戶城市

成為聯合國海陸絲綢之路城市聯盟創始成員後,肇慶積極與柬埔寨、新加坡、孟加拉、丹麥、德國等國的多個城市進行交流。“肇慶‘走出去’目的還包括讓外界認識肇慶這座城市。”蔡大經說,站在城市聯盟的新平臺上,肇慶將加強與海陸絲綢之路沿線國家和城市在經濟、文化、教育、科技、旅遊、資訊化與綠色環保等領域的交流合作,提升肇慶的知名度和綜合競爭力,努力把肇慶建設成為“一帶一路”重要節點和重點城市,並力爭早日建成珠三角連接大西南樞紐門戶城市。