【亞太日報訊】今年A股市場月線四連陰下跌,滬指振幅超兩千點,國慶日假期後的10月市行情走勢如何尚不清楚,也讓不少持股過節的投資者感到“不安”。有分析稱,國內外各方情況相對較為複雜,今年10月行情判斷更為困難。
十年上漲概率達六成
資料統計,過去十年中A股在10月有6次上漲,4次下跌,上漲概率為60%,其中,近10年來漲幅最大的是2010年10月,當月滬指漲幅12.17%,跌幅最大的是2008年10月,當時正處於熊市下跌過程中,當月滬指下跌24.63%,並創出1664點新低。
歷年10月股指走勢與國慶日後首個交易日漲跌對比發現,當月股指漲跌與節後首日呈現的正相關。10年中,節後首日漲跌與當月股指漲跌方向一致的有八次,僅2011年、2013年國慶日後首日漲跌與當月滬指漲跌背離。可見,今年10月股指能否翻紅,節後首日大盤表現不容忽略。
在過去的10年當中,“十一”前後,總共有3次成為市場的轉捩點。分別出現在:2009年上證指數在經過了2個月連續下行之後,在國慶日前一周達到階段性底部,隨後出現一波上漲行情;2010年也是經過約2個月的盤整之後,從國慶日後的第一周開始上漲,而且上漲時間超過一個月;2011年國慶日前一周大盤跌幅達3.04%,但節後一周市場強勢收復失地,大漲3.06%。A股市場雖然放假了,但是依然受到外盤的影響,而且國慶期間出臺的一些新政,也往往對股市造成一定的影響。
近三年的資料顯示,10月有交易A股平均四成跑贏大盤,其中,連續三年均跑贏滬指共有212只。晉西車軸、中國中鐵、天保基建等18股最近三年均在10月份出現5%以上的漲幅。目前國慶長假臨近,這些持續跑贏大盤個股能否在今年10月實現慣性上漲,還有待市場驗證。
以申萬所屬行業統計,公用事業、交通運輸、銀行等多為近三年10月的領漲行業,因而連續三年跑贏大盤的個股中,公用事業、交通運輸兩大行業上榜的個股也最多,均有20家以上的公司入圍,化工、家用電器等六行業也有10家以上公司入圍。按板塊分類,持續跑贏滬指個股主要集中在主機板,共有160只股,占比75%。
四因素影響10月後市走勢
10月A股走向何方,又將受哪些因素影響?是眾多投資者所關心的。市場分析人士表示,四因素或將對10月後市走勢帶來一定影響。
其一,十八屆五中全會即將召開。根據此前公開報導,中共十八屆五中全會將在10月召開,主要議題是“研究關於制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議”。相信“十三五規劃的建議”,會涉及到國內外多領域發展戰略,多個行業或將受益。
此外,有關部門在政策上的加碼。隨著經濟下行壓力較大,相信10月份會有新的穩增長的措施出臺。比如央行是否會繼續向市場釋放流動性;房地產上,也可能會有相關措施出臺,比如首次置業者按揭首付比例還有降低的空間,二套房商業貸款的利率有優惠的空間。此外,就是財政政策的加碼,以及此前大項目的落實。
另外,股權質押是否會出現風險,是市場所關心的。此前有估計是1.9萬億市值。根據統計:截至9月25日仍有股權處於質押狀態的上市公司有1366家,占A股上市公司總數的一半,質押股權的市值約2.67萬億。有分析人士表示,這個規模,是這輪被清理的場外配資的6倍!有何解決辦法呢?或者讓上市公司回購、出利好(比如業績、重組)提高股價。
再次,11月份是IMF審議“擴大中國份額”和“人民幣納入SDR”的關鍵時刻,在此之前的10月份中國會在“市場恢復常態”上做些什麼,決定了10月份股市的走勢。整體而言,這種市場利空壓力將加大。
市場分析,此前9月滙豐PMI資料的好轉,使得市場情緒轉暖等多方面因素的預期,將有利於行情走好。不過,待各項利好政策預期真正兌現之時,市場或將迎來出現調整。