云南玉溪设卡阻拦象群进入城区 引导围堵能否成功?

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今天(5月31日)上午,云南玉溪红塔区多个部门联合,在通往城区的道路上和河道中,分别设置了重型卡车和拦网,预防象群进入城区。

总台记者 王溪: 就在2点多的时候,这15头野象的象群已经从我身后这个大山翻了过来,在我旁边的这条河道里了,现在距离我们大概2公里左右。

这个山实际上是非常非常陡峭的,而且被大河横切,现在如果象群继续北上,必须要过这条河。玉溪城区距离我们大概是11公里,如果大象过河的时候沿着公路前行,就很有可能到市区。

所以现在整条路上有多重的卡点,在关键的路的节点有多辆重型卡车,把整个路堵得严严实实。大象如果从公路这个方向走,就会遇到重重障碍,有可能会选择绕道而行。

为了预防大象不从公路走而是走河道,河道也架设了多重的防象网,(防象网)看上去是电线,实际上是脉冲射电,不会对大象的身体造成伤害,但是会让大象有一种难受的感觉,所以大象可能碰到电线以后也会选择绕道。

知道大象已经到达河里后,指挥部又采取了一个新的措施。这一道防象网的前方现在有三个挖土机,也是紧急调运过来的。可以看到,河堤很高,小象在河道里很难爬到上面,现在就通过这三个挖土机把河床填得更高一点,这样可以方便象群从河道爬回到岸上。

象群如果通过这个斜坡上来,一共有两条路可选。一条路还是回到原来靠南的这个山脉,指挥部在这边投放了大量的食物,如果象群被食物吸引,就会顺着山脉继续往西走。

如果象群还要北行,将通过这个桥。桥的两边实际上也布置了重型卡车,把所有不该去的地方都挡住了,象群到这里后可能绕个圈,然后顺着这条路继续走,又回到了西南方向。如果象群继续北上,也将远离城区。

今天监测和疏导的一个目的就是让象群离市区越远越好。我们正在密切观测野象群的最新动态,看象群是不是像预想的逆着河流而上,来到这边。这一次的引导围堵措施能否成功,我们也在拭目以待。

此前的报道中也提到,象群此次“出走”很可能是为了寻找合适的栖息地。目前象群继续往北行进,离昆明市区越来越近,接下来该怎么办?有什么办法可以阻止象群继续北上?

北京师范大学生态学教授 张立: 实际上从现在的亚洲象的扩散情况看,再往前,离昆明的郊区线已经很近。目前,象群周围区域大部分人口密集,没有大面积的连片的适宜栖息地。这15头野象不断游荡,主要还是在寻找适宜的栖息地。因此还是应该尽早地通过人工干预的办法把象群吸引到普洱、思茅、西双版纳这些原有大面积连片的适宜栖息地的方向上去。有关部门应该及时通过一些人为的干预干扰,设置人工的障碍或者是引诱的方法,比如投放亚洲象比较喜欢吃的食物等,阻止象群进入人口密集区域,保证人民生命财产安全。