超級高鐵Hyperloop創始人透露,已經在北京建立研究中心

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【亞太日報訊】在全真空管道中狂飆的“膠囊列車”,讓乘客不到1個小時即可從北京抵達上海,35分鐘即可從洛杉磯抵達舊金山……

自從2013年科技狂人埃隆·馬斯克提出“膠囊列車”(又作“超級高鐵”)的概念以後,這一設計速度超過飛機的新型“膠囊列車”就備受世人矚目,而正在經營這一項目、並已經取得成效的Hyperloop One公司(以下簡稱“Hyperloop”)更是其中的佼佼者。

6月24日,Hyperloop聯合創始人、COO兼主席彼鮑伯·格瑞斯塔來到成都參加2016中國·成都全球創新創業交易會,他在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,“膠囊列車”是交通運輸領域內的一次革命,如果成功,將成為改變人類的“第五種交通方式”。

“膠囊列車”最快2019年運營

今年5月,Hyperloop在內華達沙漠裡測試了“膠囊列車”的推進系統,其在2秒內提升到了每小時116英裡(約186公裡),當時引起社會各界關注。這次創交會上,當被問到目前Hyperloop能達到的最快速度時,格瑞斯塔表示,官方說法是可以達到1200公裡的時速,實際上目前hyperloop的實驗室速度已經超過了這個數據,“不過膠囊列車的關鍵不在於速度,而在於效率。我們不會一味追求列車的絕對速度。”

Hyperloop項目的任何進展都受到關注。但也有人質疑,“膠囊列車”只是在炒概念,其真正實現卻遙遙無期。對此,格瑞斯塔對記者稱,目前Hyperloop的5英裡加州項目正在接受美國政府的環境評估,順利的話,將在2019年完成並投入運營。

格瑞斯塔介紹稱,Hyperlooop正在建第一個連接洛杉磯和舊金山的“膠囊列車”軌道,其中有5英裡的系統將成為一個“膠囊列車”生態園區,之後將在周邊建造住宅和游樂園,並有11個國家已經加入其中。他還透露,Hyperloop也正在和中國政府接洽,就目前情況而言,中國有可能加入該園區。

已在中國建立研究中心

此次來華前,格瑞斯塔已經在11個國家進行了走訪和談判。6月22日,Hyperloop與俄羅斯政府簽署協議,將為莫斯科建設與其現有交通配套的“膠囊列車”系統。公開資料顯示,除俄羅斯外,Hyperloop在斯洛伐克、南非等國家也有具體在建項目。

Hyperloop CEO曾公開表示,作為Hyperloop最重視的全球市場之一,中國是“膠囊列車”項目重點進軍的國家。針對中國市場的開發,格瑞斯塔此次介紹稱,Hyperloop今年已在北京建立了研究中心,並在積極招納專家。這次來蓉,也在和成都政府進行洽談,希望能有合作項目落地西南地區。之後幾天,他會對真空管磁懸浮技術領先的西南交通大學進行訪問。

作為勢頭正勁的科技公司,宣稱要打造“第五種交通方式”的Hyperloop一直是資本市場的寵兒。今年年初,據彭博社報道稱,中國企業正在與Hyperloop進行談判,未來將有合作與投資的動作。

而格瑞斯塔也透露,目前公司有6000萬美元的資金來自於社會眾籌,3000萬美元來自於私人資金。他還稱,現在Hyperloop正在與兩個來自中國和印度的投資機構進行洽談,不過具體的細節還不便於透露。