北汽自主再出发，BEIJING-X7抢做A级车“后浪”

6月23日，北汽集团搭载BMFA魔方架构的首款车型——BEIJING-X7正式上市，共推出5款燃油车型和3款PHEV车型，售价区间10.49万-21.69万元。北汽对这场云端上市会颇费思量，采用了与奇葩说辩手展开辩论的跨界综艺节目的形式。亲自为BEIJING-X7代言的北汽集团董事长徐和谊，还在现场贡献了“人生有千百种活法，但是美好生活只有一种，那就是由你来定义”、以及“我不要我觉得，我要用户觉得”的全场最佳金句。

种种发力背后，这款产品对于北汽重回销量正轨的重要性得以体现。

据悉，BEIJING-X7定位于紧凑型SUV，车身拥有 471018921715mm车身尺寸，轴距达2800mm。新车燃油版搭载1.5T发动机，最大功率188马力，峰值扭矩275牛·米，匹配6挡手动和7挡双离合变速。插混版车型的动力数据暂未公布。

外观方面，新车的亮点颇多，大尺寸六边形中网、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等显得运动感十足。内饰上，新车不但采用了12.3英寸的双联屏，空调控制区域也配备了一块液晶屏，凸显着科技感。

国内消费者目前对汽车拥有空间大和配置智能化的两大主要需求，这也是BEIJING-X7的主打点。

从车身尺寸看，BEIJING-X7轴距达到2800mm，超越一众合资SUV。更长的轴距代表着更宽敞的纵向空间，加上零重力健康座椅以及全景天窗，后排的舒适度倍增。

配置上，BEIJING-X7也很丰富，强调科技智能，有可识别车主身份的FACE ID系统、AR全息实景导航、L2级别的自动驾驶辅助系统，以及360度3D全景影像系统等等。

产品性能之外，新车诞生的架构——BMFA“魔方”架构也值得关注。这是BEIJING汽车与合作伙伴联合打造的全球化“模块”架构，覆盖了A0级到A+级车型，兼容了“油电混增”全车型，灵活度较高。

此架构诞生的产品在整车品控上会更有保障，同时融入智能网联等让整车的科技智能属性得以提升，使得设计上的未来感与产品实际的科技属性达成平衡。也因为这一架构，后续产品会让市场有更多的想象空间。

据介绍，得益于这些纯粹的产品价值和强大的市场竞争力，BEIJING-X7自5月25日全面接受预订以来，不到一个月时间已吸引大量用户在线预订，成为A级SUV市场名副其实的“后浪”。

(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)