亚太日报 | 外媒：中国政府强势整合网约车行业

亚太日报 牧之

近日，我国首款国家级交通服务出行平台“强国交通”完成内测，据悉将在近期正式面向公众进行运行。

据悉，这款“强国交通”将包含网约车，铁路，公路货运，水运，航空运输等多个交通服务领域，但首批内测和公开运行的将仅限网约车服务，据悉目前已经有数十家主流网约车服务供应商有意愿接入该平台，未来计划将涵盖全国网约车市场至少90%的服务比例。

这款平台的出现将直击用户对网约车平台抱有“负面看法”的痛点，由于它的定位是国家级服务平台，因此“强国交通”引流出去的网约车业务也将接受更加强有力的国家监管。早前饱受诟病的例如用户隐私被泄露，弱势乘客群体遭网约车司机侵犯等恶性事件将得以最大程度被消除。

对于这样一款国家级的网约车平台，参与内测的消费者普遍给予了好评。而且除了网约车平台外，“强国交通”未来还将整合更庞大的货运交通系统。重型卡车司机等目前在国内接单派单要时刻注意风险的现象或许将得到根本性的缓解，因此这款服务的测试工作，也得到了全国相当大比例的货运卡车司机的支持。

然而该平台目前也仍然面临一些困局，早前曾有媒体报道称，这是一款“学习强国”APP上搭载的功能，然而很快就被平台方辟谣。早前曾经公布的“已签约”网约车运营商也被证明仅仅是有接入平台的意愿。

更大的挑战是，目前国内已经有包括“滴滴”平台在内的多个网约车运营商，顶着国字招牌的“强国交通”如何来分一杯羹，后者说还能不能分到一杯羹，仍然是一个不确定的变数。

目前就有西方媒体彭博社报道称，这一平台的初步问世，预示着中国的政府财政力量在尝试涉足这个饱受争议的服务领域，它如何和阿里巴巴，百度等服务业巨头来平衡这一市场，仍然值得关注。目前关于这款服务平台的更多消息仍未得到详细披露，我们也会持续保持关注。

（来源：亚太日报 APD News）