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【亞太日報訊】發改委週三證實已對日本十二家實施汽車零部件和軸承價格壟斷的企業施以巨額罰款。這是近期中國對外國企業在華實施價格壟斷進行打擊的最新動作。
發改委網站發佈消息稱，近日對日本住友等八家零部件企業價格壟斷行為依法處罰8.3196億元，對日本精工等四家軸承企業價格壟斷行為依法處罰4.0344億元，合計罰款12.354億元。
發改委指，經其調查，2000年1月至2010年2月，日立、電裝、愛三、三菱電機、三葉、矢崎、古河、住友等八家日本汽車零部件生產企業為減少競爭，以最有利價格得到汽車製造商的訂單，在日本頻繁進行雙邊或多邊會談，互相協商價格，多次達成訂單報價協議並予實施。價格協商涉及中國市場並獲得訂單的產品包括起動機、交流發電機、節氣閥體、線束等13種。
2000年至2011年6月，不二越、精工、捷太格特、NTN等四家軸承生產企業在日本組織召開亞洲研究會，在上海組織召開出口市場會議，討論亞洲地區及中國市場的軸承漲價方針、漲價時機和幅度，交流漲價實施情況。並在中國境內銷售軸承時，依據共同協商的價格或互相交換的漲價資訊，實施了漲價行為。
發改委稱，這12家企業涉嫌達成並實施了汽車零部件、軸承的價格壟斷協議，違反了中國《反壟斷法》規定，排除、限制了市場競爭，不正當地影響中國汽車零部件及整車、軸承的價格，損害下游製造商的合法權益和中國消費者利益。
發改委還表示，將對本次調查過程中發現的其他違法線索繼續深入開展調查。
《華爾街日報》稱中國已越來越多地利用已實施六年的反壟斷法向外國企業施壓。
本月早些時候，發改委表示，已查明豪華汽車廠商克萊斯勒、奧迪存在壟斷行為，將受相應處罰。此外，對奧迪、賓士等的企業壟斷行為的調查正在取證和相關程式中。
而上周，湖北物價局對四家寶馬經銷商罰款人民幣163萬元，這也是今年中國在汽車行業開展反壟斷調查以來，汽車生產經營企業收到第一張罰單