印尼雅万高铁“五一”期间施工忙(图)

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图为4号梁场“五一”期间开展夜间跨高速公路架梁施工。李金朋 摄

中新网雅加达5月5日电 (记者 林永传)今年的“五一”国际劳动节期间,正是印尼雅万高铁建设的关键阶段。中印尼两国建设者用辛劳和汗水,绘就一幅幅“劳动最美丽”的风景。

从雅加达到万隆沿线,桥墩林立、机械腾挪,随处可见高铁建设工人忙碌的身影。

图为4号梁场预制箱梁施工人员在绑扎钢筋。李金朋 摄

在雅万高铁4号梁场工点,为避开印尼斋月高速公路交通管制,中国中铁项目部参建员工“三班倒”连轴转,连续跨高速公路架设箱梁,“五一”期间架设箱梁16榀、预制箱梁13榀,并完成了第400榀箱梁预制。

在1号梁场工点,中国电建项目部每天箱梁预制最高达4榀,“五一”期间完成箱梁架设4榀。在各连续梁工点,悬臂节段施工“加速度“,立模、扎筋、预应力管道安装、混凝土浇筑等各道工序紧张有序进行。

图为1号梁场提梁机提梁上桥。王思慎 摄

在2号、4号和6号等重难点隧道现场,中方建设者高效推进安全施工进程;中国通号团队加快进行标准、方案对接,接口预留配合、信号干扰测试等工作;中国铁路国际有限公司联合北京铁路局全力开展运行维护准备工作,推进规章编制、人员培训、技术支持和相关商务等事项,为项目早日开通运营奠定坚实基础……

图为1号梁场箱梁浇筑施工。王思慎 摄

目前,雅万高铁建设已经进入路基、桥梁、隧道下部结构向架梁、铺轨转换;工程建设向运行维护准备转换的非常关键阶段。全线土建工程已完成82%,全线13座隧道已贯通6座,部分重点路段连续梁和框架墩施工完成,主要路基、桥梁、隧道、车站房建等工程均平稳有序推进。

图为DK41连续梁浇筑施工。王思慎 摄

连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆的雅万高铁是共建“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目。全长142公里,最高设计时速350公里,是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的典范工程。

项目建成后,雅加达到万隆的出行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟,对助力印尼经济社会发展、深化中印尼两国经贸合作和人文交流、促进“一带一路”建设具有重要的意义。(完)