日媒調查：六成日本人認為安倍經濟學失敗

【亞太日報訊】綜合媒體消息，據環球時報21日報道，日本首相安倍晉三視“安倍經濟學”為其主要戰略和爭取民意支持的法寶，但日本雅虎新聞網進行的一項網絡調查顯示，這一政策在日本民眾眼中是敗筆。

日本雅虎新聞網的調查從本月3日開始，計劃到24日結束。截至20日，已有超過17萬人投票，60.7%的投票者認為安倍經濟學失敗。網民細川投票後留言說，“安倍經濟學有名無實……他就是個無能的首相”。

20日，在日本NHK電視臺有關日本經濟的討論中，日共參院議員團長市田忠義批評安倍經濟學只保護大企業，民眾工資增長連續4年都是負數，安倍經濟學已經破綻百出。民主黨參議院委員長郡司彰則表示，日本2014年的經濟增長率為零，2015年僅0.5%，力推安倍經濟學後，日本經濟依然低迷。

安倍政府擬洗脫批評 推新觀光戰略吸引外國遊客

中新網21日消息，據日媒報道，日本政府正在研究的進一步增加訪日外國遊客的新觀光戰略的原案。主要內容為在全國設200處據點，把各地此前優先保護的文化遺產用作旅遊資源。還將制定提高鐵路等公共交通的便利度、便於跨地區移動的路線“地方創生回廊”。

據報道，日本政府正在就把2020年訪日遊客目標定在3000萬至4000萬人之間進行最後協調，最快將在月內匯總新戰略。安倍政府將振興旅遊作為經濟增長戰略的支柱，力爭消除“安倍經濟學未能惠及地方”的批評。

關於訪日遊客目標有3000萬、3500萬、4000萬三個方案，目前正根據各數值目標推算東京酒店客房數缺口等以確定最終目標。

原案提出，推進日本神社等曆史建築的維修及遺址複原工作、宣傳各地傳統藝能、設立以文化遺產為核心的觀光據點，並充實多語種講解服務。今後將選定對象地區。

作為提高交通便利度的措施，原案建議把日本國內主要移動手段新幹線沿線約100個車站作為觀光咨詢據點強化功能，並改善新幹線沿途隧道的通訊環境。

至今為止，只能在國外購買的JR各公司軌道交通可以自由換乘的“日本鐵路周遊券”2016年度起將開始實證實驗，使遊客抵達日本後也可購買。此外還將加強交通網絡一體化，使軌道交通換乘高速巴士更為便捷。

據了解，2015年訪日遊客創紀錄地達到了1974萬人次，但目的地集中於東京、大阪、京都、富士山等“黃金路線”是有待解決的課題。上述措施旨在分散遊客造訪目的地。還將在國立公園內建設大型商業設施和會場，在瀨戶內海及南西諸島等地開發新的國內周遊路線。