香港特區行政長官梁振英5日表示,特區政府將會加強對港鐵的監督機制,通過專家小組徹底了解廣深港高速鐵路香港段(高鐵香港段)工程延誤事件。
梁振英當日對媒體表示,特區行政會通過海外專家在內的專家小組徹底了解工程延誤事件,並確保日後不會再出現同樣事件。他表示,特區政府將會和港鐵之間再研究一個新的工作機制,使得港鐵公司可以在其工作方面更加透明。
梁振英稱,高鐵香港段是香港一條重要的鐵路,投資額相當大。特區政府作為向港鐵委託工程的委託方,以及港鐵公司的大股東,十分重視這個工程的延誤,以及有可能出現相關超支的情況。
梁振英表示,特區政府還有很多工作要做,要確保不單高鐵香港段能夠儘快落成,還要確保其他港鐵正在興建的鐵路都能夠如期和按原定的成本預算來完成。更加重要的是,特區政府要確保港鐵日常有效運營。作為香港主要的公共交通工具,港鐵每日承載大概500萬人次的乘客,要確保為香港廣大的市民提供有效、安全和便捷的交通服務,特區政府會認真跟進對整個地鐵的管理和運營。
特區政府運輸及房屋局局長張炳良當日在立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會會議上表示,特區政府的當務之急是與港鐵公司全面跟進工程進展,並加緊監督港鐵公司減少延誤時間,盡力把開支控制在核準預算內。就港鐵公司在委託協議下的責任問題,特區政府會徵詢律政司的意見跟進,以保障納稅人的利益。另外,特區政府將會加強對港鐵公司的監管,並履行大股東責任,促使港鐵公司認真審視其管治結構和運作,作出必要改革,以不負社會所托。
廣深港高速鐵路香港段(高鐵香港段)全長26公里,於2010年1月底正式動工,由西九龍直達深圳、香港分界,連接全國1.6萬公里長的高速鐵路網。港鐵上月15日宣佈,因惡劣天氣影響,原定明年完成的高鐵香港段工程將延誤至少9個月至2016年完工,通車時間也將順延到2017年。