美媒：中企海外收購迫于賣方壓力 付大量"分手費"

【亞太日報訊】美媒稱，來自賣方的壓力正迫使急于達成收購交易的中國買家拿出大量反向分手費。爲最近幾筆有中方參與的交易提供顧問服務的銀行業人士和律師說，這是近期出現的一種趨勢，一些買家也正在試圖抵抗。

美國《華爾街日報》25日刊登題爲《中國買家對反向分手費愛恨交加》報道稱，如果買方不能完成一項已宣布的收購交易，就需要向賣方支付反向分手費。盡管這類分手費在合並交易中很常見，但最近有中方參與的交易中的反向分手費卻非比尋常，因爲這令買方爲其無法掌控的風險承擔損失。

投資銀行美馳的董事總經理張秀萍說，拿出反向分手費的舉動反映出，中國方面非常渴望完成交易。

交易顧問說，許多西方企業的董事會都對中國發起的競購十分警惕，此類出價往往與傳統做法大不相同。監管審查的風險升高，再加上中國大公司向海外投資的意願越來越強，都使西方賣家獲得了更大的話語權。

在中國海航集團宣布以60億美元收購英邁的交易中，如果美國海外投資委員會（簡稱CFIUS）駁回了該交易，那麽海航集團就得支付4億美元。CFIUS有權以國家安全爲由叫停交易。該委員會的工作是秘密進行的，且通常不會披露叫停交易的理由。

據銀行業人士和律師稱，更典型的做法是由美國賣家承擔這種責任，因爲他們對美國監管機構的傾向應該會有更好的把握。

在安邦保險集團股份有限公司宣布的以16億美元收購美國信保人壽保險公司的交易中，雙方就僅由賣方單方面支付分手費達成一致。根據協議條款，如果交易未能完成，美國信保人壽保險公司將支付5100萬美元分手費。

在打印機制造商利盟國際與一個中國財團達成的規模爲36億美元的收購交易中，中國財團同意支付1.5億美元的反向分手費。如果這樁交易未能通過中國監管部門的審查，中國財團就會支付這筆反向分手費。不過，如果美國監管機構阻止這樁交易，買方也需支付9500萬美元。

抵制反向分手費的買家在競購中處于不利地位。英邁的兩個競購方在收購談判中拒絕支付反向分手費。據提交給美國證券交易委員會（簡稱SEC）的合並文件顯示，這就是上述兩個競購方未能中標的原因之一。