继5、6月份产量腰斩后，英国7月汽车产量降幅显著收窄

英国上月新车产量同比下降20.8%，这已经是该行业继续从新冠疫情影响中恢复的结果。

虽然7月份的85,696辆产量低于去年同期的108,239辆，但英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）的最新数据显示，在新冠状疫情引起的全面停产后，该行业正在继续复苏。

继5月份和6月份分别同比下降94.5%和42.8%之后，7月份的降幅为20.8%。

据系，工厂和经销商大多已经重新开工，但英国汽车制造商和贸易商协会表示，社会疏导措施和普遍的经济不确定性“扼杀了产量”。

虽然英国整体产量下滑收窄，但由于英国市场需求仍没有完全恢复，因此针对英国地区订单的产量仍然受到特别严重的打击，仅生产了13,434辆——比2019年7月下降了37.1%。出口则下降16.8%——占所有新车产量的80%以上，共计72,262辆。

最新的数据意味着今年迄今为止的整体新车产量下降了39.7％，比6月份略有回升，当时行业的预测为下滑42.1％。据英国汽车制造商和贸易商协会估计，受疫情影响，与去年相比英国汽车同期销量已下滑了307,707辆。

英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官Mike Hawes表示，随着全球主要市场继续重新开放，英国汽车厂也逐渐恢复营业，这些数据比前三个月有了明显的改善，但前景仍然存在很大的不确定性。

“由于该行业现在正在与经济衰退以及全球流行病作斗争，它既没有时间也没有能力应对‘英国脱欧’带来的进一步冲击。”

“关税对该行业及其所支持的数十万人生计的影响将是毁灭性的，因此我们需要双方的谈判者拿出所有的努力，以确保在2020年底之前达成并实施一项全面的自由贸易协议。” Mike Hawes说。