讓“福州經驗”走向國際舞臺

亞太日報

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【亞太日報記者李夢歌 朱藝】由海陸絲綢之路城市聯盟(以下簡稱“城市聯盟")主辦的首屆“聯合國海陸絲綢之路城市聯盟城市論壇”論壇將與5月中旬在福州召開。城市聯盟秘書長趙永利日前接受專訪時說,作為古絲綢之路上的重要一站,如今福州仍具備獨特的區位、通商優勢,希望借第一屆“聯合國海陸絲綢之路城市聯盟城市論壇”舉辦的契機,與其他絲路沿線城市分享福州的通商交流經驗,在城市聯盟平臺上展開更深入地合作。

趙永利說,福州是古代海上絲綢之路上的重要城市,曾是歷史上發揮舉足輕重作用的通商口岸。在建設21世紀海上絲綢之路的大背景下,福州在促進沿線城市交流方面具有幾大明顯優勢。

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首先,福州具有明顯的區位優勢。其地處長江與珠江兩大三角洲連接地帶,歷來是我國對外貿易的樞紐之一,擁有深厚的歷史積累。如今,福州正在完善以海港、空港和鐵路、幹線公路為主骨架、主樞紐的綜合交通網絡,貫通南北、輻射中西地區的立體交通網絡正在加速形成。

其二,福州擁有眾多海外行業商會,與200多個國家和地區建立了經貿往來,開放優勢明顯。福州作為中國市場經濟最發達、對外貿易最繁榮、利用外資最集中的城市之一,累計吸引4000多家外資企業和2000多家台資企業進駐,包括93家世界500強企業、12家臺灣百大企業。據悉,截至2014年底,福州實際利用外資累計達200多億美元。其中,東盟已成為福州的第三大外貿夥伴。

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其三,福州總面積達到1.1萬平方公里,海岸線總長1310公里,有著豐富的海上通商經驗,通商優勢明顯。目前,福州正全力推進江陰、羅源灣一南一北兩大深水港區的建設開發,將福州打造成為連接東盟、臺灣和內陸的區域性國際航運樞紐。2013年,福州港輸送量已超億噸,近中期還將朝著國際航運樞紐港目標邁進,這些皆為建設21世紀“海上絲綢之路”提供了交通保障。

同時,福州具有工藝美術、紡織、電子、機械等支柱產業,還有著美麗的山海風情。其作為中國著名僑鄉,在海外也有著大量的華商華僑。趙永利認為,在福州舉辦首屆城市論壇既可將福州展現給國內外的參會代表,也可以吸引福州周邊的城市、企業以及海外商會前來參與。

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趙永利說,城市聯盟需要福州這樣的城市將與海外進行通商和交流的經驗傳授給其他城市,通過口岸建設提供更多的商貿資訊,通過海外華僑尋找合作專案,更深入地利用城市聯盟平臺開展合作。

據趙永利介紹,本次論壇有5個發起城市聯盟的聯合國機構以及45個城市代表參加,其中國外城市有30個,涵蓋面廣。論壇議題由福州和聯盟秘書處共同擬定,旨在促進城市間投資、貿易和可持續發展。他說,希望通過本次論壇,吸引更多的城市參與聯盟的建設,也希望通過相關的對接活動能夠有實實在在的項目衍生出來,讓城市以及企業在這樣的活動中受益。

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趙永利說,絲綢之路沿線城市尤其是發展中國家的城市基礎設施落後,大量的文化、旅遊和其它資源亟待開發。“一帶一路”倡議為這些發展需求提供了機遇,在中國的帶動下,世界各地的資金、技術和企業都會對沿線城市給予傾斜。但他也指出,發展中國家能否為外來資金、技術和企業提供良好的法律和安全保障;是否已做好與外方合作的準備,這是推動“一帶一路”沿線城市合作所面臨的主要挑戰。