简体中文
新華社鄭州６月７日電（記者苑蘇文
桂娟）經歷６年的發掘和修繕，中國絲綢之路的起點關隘之一，隱藏在山谷裏的河南省新安縣漢函谷關終於重現“天險”真顏。
然而，漢函谷關最珍貴的部分——從西漢建關起就一直保留至今的望氣臺、雞鳴臺兩個闕臺，展現在世人眼前的卻是兩個長滿雜草的土包。
“如何兼顧文物保護和展示一直是世界性的難題，科學的保護理念就是發掘之後掩埋起來，保持歷史賦予它的樣子。”河南省文物局官員申麗霞這樣解釋“土包”的由來。
距今已有２１００多年的漢函谷關是中國歷史上建置較早、具有重要軍事作用的雄關要塞之一。東漢時，王朝遷都洛陽，漢函谷關成為當時保衛京師的八關之首，同時也是西域各國與洛陽經由“絲綢之路”互相交流的必經關隘。
漢函谷關現存的主體建築關樓為１９２３年重修後的遺留，而關樓兩側的闕臺——雞鳴臺和望氣臺卻從西漢時期保留至今，是函谷關最具歷史價值的部分。
為配合函谷關遺址保護規劃的制定和絲綢之路申遺工作，文物部門對此進行考古調查、發掘和保護。
“中國社科院文物專家來考察的時候，說這兩個闕臺比金子還珍貴。”新安縣文物局副局長丁會生說，“考古發掘結束後，專家特地用粘土混合糯米將闕臺重新掩蓋。”
隨著城鎮化進程在中國加速，文物保護部門卻更加偏重與“開發”相悖的“修舊如舊”理念。
漢函谷關附近飛馳的“南北大通路”隴海鐵路與３０１國道見證了中國快速發展帶來的輝煌，而如今讓丁會生更加唸唸不忘的，是幾十年前修建公路時拆除的西漢烽火臺。
丁會生透露，２００８年之前，漢函谷關遺址上有一個１００餘戶的窯洞村落和５家工廠。為了保護遺址，直到去年底當地政府才將居民與工廠全部搬離。
“拆遷一直是遺址保護的老大難問題，從先期的宣傳動員，到後來決定補助數額和移居地，都需要挨家挨戶做工作。”丁會生說。
為了安置這些村民，當地政府修建了嶄新的居民樓小區，而村民對保護遺址的理由也給予了理解。“村民也熱愛遺址，這是他們老祖宗的東西，感到很驕傲。”丁會生說。
據考證，作為西漢時期都城洛陽與西域連通的第一道關隘，漢函谷關曾擁有“會萬國之玉帛，徠百蠻之貢琛。蓋紛其雲合，車馬動而雷奔”的盛況，是絲綢之路重要見證。
文物部門對漢函谷關進行考古發掘發現，漢函谷關不僅僅是一個關隘，還是一處由關城、道路、障塞、烽燧等組成的複雜的關防體系。此次考古發掘入選２０１３年度十大考古新發現。
２００８年，漢函谷關入選絲綢之路跨國申請世界文化遺產項目，申遺結果將在今年６月底揭曉。兩座保存完好的西漢闕臺是漢函谷關申遺的“主角”。
“申遺能夠促進當地政府對文物的保護，還改善了當地居民的生活環境，具有很高的社會效益。”申麗霞說，“在申遺項目的促進下，如今的漢函谷關已經發生了翻天覆地的變化。”
當地政府計劃在漢函谷關遺址上建設居民活動的遺址公園，如今遺址周邊已劃立了核心區和緩衝區，限制開發，對周邊居民樓外貌也進行了改造。（完）