出行锐减，2月中国航煤需求或暴跌超过20%

ICIS母公司旗下Cirium航班监测数据显示，受严重的新冠病毒疫情及出行管制措施影响，本应是春节后复工第一周的2月初，中国国内以及进出境航班数量取消比例高达50%，中国民航行业陷入冰点。考虑到春运回流因素延后在2月下半月释放，预计整个2月中国航煤需求可能暴跌超过20%。

2月初原来，随着WHO宣布中国进入PHEIC状态，越来越多国际航空公司突然取消中国航线；同时，上周多数中国省份采取延迟复工的措施，多数工业企业和物流仍然处于半停滞状态，也导致国内航空公司大幅削减航班计划。Cirium数据显示，目前航线计划同比大致减少25%，而再次基础上临时取消导致的实际执行率可能更低。不过乐观估计2月下半月开始，受春运回流需求推动，航线计划有望逐步回升到相当于同比85%的水平。

综合来看，2月份航班计划锐减将导致中国航煤需求暴跌超过20%。实际上，今年1月的前20天，中国的航班量还同比增长了8%，但此后急转直下。受此拖累，估计1月份中国航煤需求同比也下降1%。

而从2020年的整个春运来看，受新冠病毒疫情影响，航空出行及航煤出行同比下降近15%。

中国交通运输部历史数据显示， 2019年春运全中国旅客发送量29.8亿人次，其中民航发送旅客0.73亿人次，增长12%。其间，民航共安排航班53万余个，加班机3.5万余个。

截至2月9日24时，中国共确诊新冠病毒感染病例40235例，死亡909例；其中湖北省确诊29631例。