【亞太日報訊】香港特區行政長官梁振英13日發表2016年施政報告,以“創新經濟、改善民生、促進和諧、繁榮共享”爲主題,宣佈了一系列涵蓋範圍廣泛的未來政策措施。14日,香港各大報章發表社論,對施政報告中香港參與“一帶一路”建設的相關政策予以積極評價。
香港《文匯報》在題為《著眼長遠做好眼前,施政報告值得稱道》的社論中指出,香港市場細小,發展空間有限,而國家穩步推進“一帶一路”建設,爲香港帶來寶貴機遇,若能把握善用,將是香港突破困局的希望所在。
社論稱,香港與歐美發達國家聯系密切,但是發達國家的市場已經飽和,而“一帶一路”沿線的新興經濟體發展方興未艾,市場潛力巨大,前景廣闊。
社論指,香港充分發揮自身優勢,扮演好“超級聯系人”角色,加強與“一帶一路”沿線國家的民衆交往,促進國家與“一帶一路”沿線國家的更緊密合作,香港自然能在新興市場這塊大餅中分得一杯羹,進一步鞏固香港作爲區域商貿中心、金融中心、交通樞紐的地位。
香港《大公報》在當日社評中指出,在一般市民心目中,所謂“一帶一路”不過是一個新興“政治名詞”,實質幹些什麽、香港又可以參與些什麽,都是“半知半解”而已。然而,在13日發表的施政報告中,“一帶一路”不僅占據主要篇幅,而且一共提出了多項具體辦法和措施。
香港《星島日報》在題為《擴國際視野,迎國策機遇》的社論中稱,“一帶一路”及其相關的貫通歐亞鐵路系統建設、亞洲基礎設施投資銀行,涉及海量的基建工程、融資需求和商貿機遇,連西歐多國都不理美國的冷待,而積極投身希望分一杯羮,參與者達六十個國家和國際機構。
社論稱,這個大計爲香港金融、航運和貿易帶來的機遇,自不待言,梁振英則指出香港專業服務可作的貢獻,舉港鐵爲例,雖然香港不能輸出鐵路技術,但是可以輸出車站設計和鐵路管理服務。
香港《明報》在題為《涉打工仔利益或走數,創科再工業化惹憧憬》的社論中指,施政報告顯示香港將參與“一帶一路”,從前瞻和發展角度審視,取態恰當。
社論同時指出,大多數市民會認爲“一帶一路”太遙遠,都有“于我何幹”之感,因而對政府的熱切投入,不太理解。社論稱,政府應該作更多解釋和宣傳,讓市民了解參與“一帶一路”所爲何事,以減少誤解和調動更多力量投入,開拓商機。