近日以来,特斯拉股价不断刷新着历史新高。更是一度爬升至每股537美元,市值更是逼近1000亿美元大关,达970亿美元。这一市值已经超出了通用、福特两家公司的市值总和。
虽然随后有所回落,但仍然维持在每股500美元之上,市值维持在900亿美元之上。
而就在半年前,2019年7月,特斯拉的股价仅仅只有185美元——为2017年同期的一半。
股价频繁刷新纪录,也让特斯拉CEO马斯克心情大好,并决定在中国设立设计研发中心。
日前,马斯克在推特上表示,特斯拉正在“中国打造一支重要的技术团队”,而且这个团队不仅仅是为了服务上海工厂——这家汽车制造商计划让中国团队也开发汽车软件。
马斯克随后补充说道:”除了软件开发外,这个技术团队的工作包括上海新工厂的制造工艺和汽车的原型工程技术工作。“
“除了本地化制造之外,只有特斯拉上海工厂实现了原创技术,优秀的工程师才会加入特斯拉在中国的项目。”马斯克在推特上表示。
当前,特斯拉上海超级工厂除了生产Model 3之外,刚刚正式启动了Model Y的生产。
2019年,特斯拉累计交付了300600辆Model 3。其中,仅在第四季度就交付了超过92000辆Model 3。Model 3销量几乎是宝马3系全年北美销量的两倍。
此外,上海建厂、发布电动皮卡Cybertruck、Model Y车型交付在即、中国制造Model 3可以获得补贴等,以上每一项消息都成为助推特斯拉近日股价刷新纪录的因素。
随着特斯拉的大涨,更多分析师看多特斯拉。奥本海默分析师Colin Rusch将特斯拉目标价提高近60%至612美元,为华尔街投行中最大的特斯拉多头。
方舟投资管理公司(Ark Investment Management)创始人凯瑟琳-伍德(Catherine Wood)周二在接受CNBC采访时表示,她认为,未来五年特斯拉每股股价可能会超过6,000美元。
她指出,这一预测高出公司上一次的模型预测。她补充称,近期特斯拉股价的上涨可能会产生更高的目标价。其持乐观态度的依据是,特斯拉不会失去其在电动汽车市场的份额。
伍德对特斯拉乐观预测的另一个重要方面是自动驾驶汽车。在伍德看来,特斯拉将成为这一新兴技术领域的主导者,因为特斯拉现有的车辆中,有近70万辆已经在收集数据。
她指出,特斯拉开发和部署的一支自动驾驶出租车车队可以产生约80%的软件服务利润率,她认为这可以支撑特斯拉股价保持在6000美元左右。