俄媒：新型加长版“复兴号”动车完成首测 总长415米

俄媒称，长415米、最高时速为350公里的“复兴号”高速列车在北京进行测试。根据中车唐山公司3月10日公布的消息，这是新动车组的首次测试。

据塔斯社3月10日报道，据悉，动车组由16辆车厢组成，是过去编组的两倍，可搭载1100多名乘客。

在投入量产之前，新动车组将进行28项型式试验。

报道称，“复兴号”是完全由中国自主设计的新一代高速列车，具有能耗低、寿命长的特点。

除了扩大高铁网络之外，中国还特别重视生产磁悬浮列车。中国中车此前表示，时速600公里的磁悬浮列车将在2020年进行首次行驶试验。

全世界第一条商业运营的磁悬浮专列在上海，它连接了龙阳路地铁站和上海浦东国际机场。驶完全长30公里的线路仅需7分多钟。该专列的速度也是全世界商业运营的磁悬浮列车中最快的——最高时速可达431公里。如今，中国高铁的最高运行时速为350公里。2017年9月，北京至上海的动车组开始以这个速度运行。

截至2016年，中国铁路总里程约12.4万公里，其中2.2万多公里是高速铁路。

另据俄罗斯卫星网3月10日报道，据新华社报道，中车唐山公司的工程师们首次测试了时速可达350公里、能运送1100多名乘客的新型“复兴号”列车。

报道称，该新型列车的长度是目前在中国铁路线上运营的“复兴号”列车的两倍。新型列车在批量生产之前还要进行一系列的测试。需要指出的是，新列车的研发和建造工作还未彻底完成。

（来源：参考消息）