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电池一哥宁德时代(300750.SZ)宣布了今年的首次大规模扩产计划。
2月2日晚间，宁德时代发布的公告显示，拟投资不超过290亿元，投资建设三个电池项目。
这三个项目分别是：位于广东省肇庆市的动力及储能电池生产基地，总投资不超过120亿元；位于四川省宜宾市临港经济技术开发区内的动力电池宜宾制造基地五、六期项目，总投资不超过120亿元；位于宁德市霞浦县的时代一汽动力电池生产线项目，总投资不超过50亿元。
这三个项目，每个项目工期均在24-26个月之间。
其中，霞浦县时代一汽动力电池生产线项目，由时代一汽动力电池有限公司负责。该公司是宁德时代控股51%的子公司；中国第一汽车股份有限公司持有剩余49%的股权。
时代一汽项目分两期建设，项目一期自开工建设起不超过12个月，项目二期计划在一期建设后一年内启动，最终以实际建设情况为准。
肇庆电池基地项目，自开工建设起不超过24个月。宜宾制造基地五、六期项目分两期建设，每期自开工建设起均不超过26个月。
宁德时代并未公布此次扩产的具体产能规模。
2020年，宁德时代有过两次大规模扩产。当年2月27日，该公司宣布
斥资逾300亿元建设宁德湖西等四个电池项目
；12月29日，又宣布斥资约390亿元建设宜宾等三个电池生产基地。
四川宜宾、江苏和福建省是宁德时代的国内生产重地。
宁德时代去年的两次大规模扩产投资，重点在于四川宜宾动力电池项目、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目，以及在福建省内项目。
在此次最新的投资项目中，宁德时代将新生产基地投向了广东省中西部的肇庆市。肇庆市也是大湾区唯一一个与大西南地区接壤的城市。
肇庆电池生产基地，是2月2日宁德时代与广东省签署的战略合作框架协议的合作内容。广东省是继福建省、四川省之后，宁德时代第三个战略合作省份。
宁德时代微信公众号称，肇庆锂电池生产基地首期规划设计产能25 GWh，将构建包含动力电池电芯、锂电材料、储能应用、电池回收、新能源汽车、驱动电机及电控等领域的新能源产业链。
宁德时代还表示，计划2030年底前，在广东规划建设150 GWh锂电池产能及相关配套产业，带动形成新能源全产业链的万亿级产业集群。
据申港证券研报，截至2020年底，宁德时代预计总产能109 GWh。随着产能逐渐释放，预计该公司2021年总产能将达124GWh，2023年将达245-265 GWh。
根据韩国新能源分析机构SNE的统计数据，宁德时代在2020年以34GWh的装机量，
成为全球最大动力电池企业，
市场份额为24.82%，第四次卫冕了自2017年以来获得的全球装机冠军。