【亞太日報訊】古有絲綢之路,今有習大大提出的“一帶一路”與之呼應,目前一帶一路已經獲得了哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等沿線國家的積極響應,而這次習大大在訪美講話中,也提到了歡迎美國加入“一帶一路”當中。
“一帶一路”戰略旨在抗衡“亞太再平衡”?
美國推進“亞太再平衡”戰略以來,在安全上推動與地區盟友及伙伴的軍事聯盟;在政治上靠近和拉攏中國周邊國家;在經濟上打造具有排他性質的“跨太平洋伙伴關系協議”,美國的這一戰略,被很多“有識之士”解讀為,這是美國全方位遏制中國發展,和打壓中國的戰略手段。
而中國的“一帶一路”戰略也被“激進人士”解讀為,本質上意在與美國尋求陸地及海上戰略空間的權利分享,甚至于勢力的重新劃分。中國提出的“新型大國關系”理念,實質上是在與美國瓜分太平洋水域,而“一帶一路”的目的也是在于將東盟海洋空間劃歸自己的太平洋水域勢力范圍。
然而,事實如何?似乎并非如外界這般猜想,22日,習大大訪美,在西雅圖出席當地政府和美國友好團體聯合會舉行的歡迎宴會上發表演講,就提到“一帶一路”是開放包容的,我們歡迎包括美國在內的世界各國和國際組織參與到合作中來。
首站西雅圖,中美合作并非異想天開
美國與中國,前者是最大的發達國家,而后者是最大的發展中大國,兩個大國在世界舞臺上如何相處,一直都備受世人的關注。回顧歷史,新興大國與傳統大國之間因利益沖突的事,時常發生,這似乎成為一種隱憂,但隨著全球化的深入發展,今天早已不再是你有我無的時代,也并非只存在博弈,更多的時候是兩國之間的競爭和相互依存,達成合作共贏,雖然分歧依然難免,但總體的發展趨勢仍然是互利互惠的攜手態勢。
回溯習大大出訪俄羅斯時,關鍵詞就變成了“大單不斷”,外交部還曾提到:中俄雙方將簽署能源、航天、稅務、金融、投資等領域的合作條件。而去年李克強總理訪俄時,中俄雙方也曾簽訂了38項“大單”。
所以,不難推導出,這次習大大訪美時,提出歡迎美國加入“一帶一路”合作中來,實際上是在對美國釋放合作的信號,尋求中美之間合作的可能性,在保證雙方利益的同時,尋找雙方合作共贏的全新方式。
中美經貿合作 中美關系的推進器
習大大在中美省州長論壇上發言表示,未來五年,預計中國將進口10萬億美元商品,對外投資超過5000億美元,出鏡旅游人數將超過5億人次。據估計,到2020年,中國在美投資將達到2000億美元,同時將為美國創造超過400萬個新就業機會,而到2022年,中美兩國或將成為彼此最大的貿易伙伴。習大大此次訪美,不僅向外界傳遞了中國的信息,更將通過科技、高鐵、飛機、能源、環保、金融、等領域實現合作為世界經濟注入新的動力。
就科技方面來看,這次習大大出訪美國,似乎給出訪團的每位成員都配備了一部中興的新款手機,這是一件值得深思的問題。據悉,中興的新旗艦機AXON天機,七月在美國發布,是由中興美國的團隊操刀設計,同時也在中國生產發售。雖然這只是一件小事,但是不難看出其中蘊含中美攜手并肩的合作意圖。其次,中興是中國本土化品牌企業,卻是美國第四大品牌制造商,預付費市場第二大品牌,這也說明了,習大大想推動本土品牌國際化的意圖非常明顯,整個訪問團全員帶著中國本土化品牌出席國際活動,既增加了品牌的曝光度,又增加了國際關注度。
由此可見,中國訪美,是帶著滿滿的誠意前往,而最終是否確立合作,中美雙方就哪些方面能夠達成一致,還得看美國的態度,奧巴馬的態度。
美中有很多共同利益,兩國領導人的合作愿望將對世界產生積極影響。兩國在國際貿易、網絡安全、雙邊投資等領域建設性的持久政策,對兩國和世界人民的深遠影響將遠遠超越經濟范疇。”
美國前財政部長亨利·保爾森告訴記者,中美雙邊貿易額已經接近6000億美元,相互投資也在增長,這是中美關系的基礎。兩國之間的貿易、投資為雙方創造了就業機會、促進了經濟繁榮。如果我們忽略了中美經濟關系,受損失的將是兩國經濟。兩國應該利用習近平主席訪美的大好機會,充分挖掘合作潛力。
美中關系全國委員會會長斯蒂芬·歐倫斯說,雙邊投資是中美建設性關系的引擎之一,相互投資意味著雙方共同解決勞動生產率、與地方政府打交道、拓展銷售渠道等等。“如果我們簽署了雙邊投資協定,將會為數萬個中國公司到美國投資和數萬個美國公司到中國投資創造機會,這對兩國關系來說是非常積極的。”
推動“一帶一路”建設,當然離不開合作。如何加強溝通與合作,是沿線各國需要考慮的重大課題。