阿博特慎言“信心”

　　澳大利亚总理托尼·阿博特１２日说，针对马来西亚航空公司ＭＨ３７０航班的搜寻可能将持续相当长一段时间，原因是客机“黑匣子发出的脉冲信号正在迅速减弱。

　　总理谨慎表态

　　阿博特１２日在访华期间再次提及搜寻行动。他说，据信来自马航３７０航班“黑匣子的脉冲信号正在“迅速减弱。

　　阿博特１１日说，澳方对先前发现的水下脉冲信号来自马航失联航班的黑匣子“很有信心，引发外界猜测搜寻可能在短时间内取得重大突破。

　　然而，澳大利亚联合协调中心负责人安格斯·休斯敦随即发布声明，称搜寻并未取得重大进展。

　　阿博特１２日重申澳方的信心：“我们的确有高度的信心，即我们发现的信号来自ＭＨ３７０航班。

　　但是，与１１日相比，阿博特表态谨慎，强调搜寻工作的困难。

　　“没有人可以低估我们面前任务的难度，他说，“是的，我们显著地缩小了搜寻范围，但试图在距离陆地大约１０００公里的海平面以下４.５公里定位任何东西都是一项非常非常艰巨的任务，且可能在未来持续相当长一段时间。

　　致力缩小范围

　　澳大利亚联合协调中心１２日派出９架军用飞机、一架民用飞机和１４艘船，在澳大利亚西南部城市珀斯西北约２３３０公里的４.１万平方公里海域展开搜寻。

　　联合协调中心在一份声明中说，澳大利亚海军“海洋之盾号将更加专注于使用拖曳声波定位仪进行扫描，尝试获取与黑匣子有关的信号。

　　“工作正在继续，以缩小水下搜索区域以便部署自主式水下航行器，声明说。

　　按澳大利亚总理阿博特的说法，一旦得以尽可能缩小搜索区域，“我们的打算是随即部署潜水器，对海床展开声呐搜寻，随后根据声呐搜寻结果，尝试获得残骸的图像。

　　联合协调中心说，在过去２４小时，没有取得经过确认的声学探测结果。

　　美军提供的“蓝鳍金枪鱼自主式水下航行器已经到位，但搜寻官员和分析师说，“蓝鳍金枪鱼每日能搜索的范围远小于拖曳声波定位仪，而如果共同使用可能相互干扰。

　　曾经手机通话？

　　马来西亚《新海峡时报》援引未具名调查人员的话报道，ＭＨ３７０航班副驾驶法里克·阿卜杜勒·哈米德可能在客机从马来西亚军方雷达上消失前曾试图使用手机拨号。

　　报道援引一名消息人士的话说，通话突然中断，原因可能是“飞机当时正在快速飞离信号塔。报道并没有披露法里克打电话给谁。

　　接受《新海峡时报》采访的另一名消息人士说，在客机偏离吉隆坡飞往北京的航线以及消失在马来西亚军方雷达的时间段内，法里克的手机一度重新联网，但这并不意味着他曾经拨打电话。

　　“‘重新连线’并不必然意味着打了电话，也可能是电话重新开机的结果，这名消息人士说。

　　马来西亚代理交通部长希沙姆丁·侯赛因１３日否认当地媒体有关马来西亚航空公司ＭＨ３７０航班副驾驶曾在客机上使用手机拨号的报道，但强调在找到客机“黑匣子前无法排除任何可能性。

　　ＭＨ３７０航班失联以来，客机正副机长一直是外界怀疑的对象，但马来西亚当局的调查尚未得出明确结果。政府官员和媒体报道中有关调查进展和细节经常出现不一致。