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【亞太日報訊】世紀寒流襲港，香港昨日錄得3.1度的低溫，打破1972年錄得3.8度的紀錄，成為59年來最低溫的一日。大帽山高處曾跌至零下6度，部分高地出現結冰報告，其他地區也收到下雨夾雜小冰粒（即“雨夾雪”）的報告。
據文匯報報道，有越野長跑賽在嚴寒下如期舉行，逾百名健兒及湧至該處“賞霜”的市民分別在大帽山、大埔鉛礦坳及飛鵝山上因山路結冰濕滑受困，加上難抵嚴寒，紛紛出現低溫症不適，報警求救。
由於陸續有市民繼續湧上山，警方決定“封山”。逾百名消防員上山救助，但由於道路結冰濕滑，導致拯救困難，要出動高角度拯救專隊、特別搜救隊及飛行服務隊直升機協助救人，至昨日下午4時半已將最少110人救下，大部分為參賽健兒及登山賞霜市民，其中一人一度命危。至昨晚深夜仍有7人被困。消防及救護員用了近20小時，在凌晨將最後一名被困人士送下山。
消防處助理處長邱偉強昨深夜11時許稱，仍有7名人士留在大帽山上等候救援，包括4名越野長跑參賽者，及3名普通行山人士，另有33人已獲提供熱飲保暖，很快將會由消防員陪同下山。
同時，消防處會派員通宵留守山上，並會視乎路面情況，今晨將協助車主將滯留山上的汽車駛走。當局全日共計110人要求協助落山，事後有64人要送院，當中3人情況較嚴重。邱偉強表示，當局動員191名消防員和救護員、37輛消防車和21輛救護車參與今次救援工作。
多傷者為越野長跑賽手。
因情況惡劣而被迫腰斬的為“HK100”越野長跑賽，賽事由上周六（23日）早上開始，以西貢北潭涌為起點，終點為大帽山扶輪公園，賽道以麥理浩徑為主線，並須於30小時內完成。賽事原預計在昨日下午2時結束，參加者逾二千人。主辦機構在開賽前（22日）已在官方網頁上提醒參加者天氣嚴寒，預測在高地會感覺像零度或以下。並強烈建議參加者帶備長袖保暖衣和防水外衣、冷帽、頭巾及手套。
消防處於昨晨5時35分首先接獲2名男女行山人士求助個案，表示在大帽山行山期間分別感到身體不適，至昨晨8時10分已接觸該兩名求助人士。但消防處隨後陸續接獲有關求助報案，遂於清晨6時41分把相關個案轉為大量傷者事故，派出19輛消防車、27輛救護車、147名消防人員到場搜救，另派出兩個分隊小組沿大帽山效野公園山路步行上大帽山雷達站，協助有需要落山的人士。
除大帽山外，部分跑手昨清晨亦被困大埔鉛礦坳及飛鵝山山頭，多輛消防車和救護車於松仔園及飛鵝山山腳附近協助有需要跑手。另有跑手自行落山至荃灣城門水塘，向城門郊野公園管理站求助，部分人出現低溫症，先在現場接受檢查後，再由專車接載送院或離開。
一人一度危殆後轉穩定。
“HK100”賽事總監在昨清晨近6時於社交網站稱，因大帽山路面出現結冰，考慮到參賽者安全，故賽事即時腰斬，並建議跑手往較近的補給站離開。補給站的賽事義工收到腰斬通知後，亦開始收拾物資離開。其中一名義工徐先生表示，他陪朋友做支援隊，其間在路上滑倒，跌傷面和手，右頰紅腫如雞蛋般大，他送院敷治已無大礙。他表示當時“地面很滑，不能控制”。徐指意外很難預計及避免，“大會已經做了應該做的準備”。
消防新界南署理分區指揮官黃嘉榮表示，截至下午4時半止，消防員共拯救了110名傷者，主要涉及低溫症，多人分別送往仁濟、瑪嘉烈和威爾斯醫院治理，其中一人情況一度危殆，其後才轉為穩定。大部分傷者主要是低溫症，部分扭傷和撞傷。部分傷者“HK100”越野長跑賽事的跑手。
直升機結冰曾暫停搜救
黃嘉榮指出，今次救援行動面對多項挑戰和困難，除了傷者人數眾多外，還因為嚴寒天氣令主要道路結霜，救援車不能駛至最前線現場，救援人員須在很濕滑的路面上徒步行走2公里至3公里進行救援。處方已出動高角度拯救專隊和特別搜救隊協助，暫時沒有發現有人墮山。同時，警方、飛行服務隊、民安隊、聖約翰救傷隊及醫療輔助隊均有參與救援工作。
飛行服務隊發言人表示，由昨日上午7時至下午6時，共出動7架次超級美洲豹直升機，前赴大東山及大帽山搜救，共救出7人。發言人透露，在中午12時半至下午4時期間，因現場嚴寒天氣導致直升機機身結冰，令直升機一度暫停搜救任務。另外，因直升機沒有在夜間低於冰點環境下飛行的認證，所有直升機搜救任務於日落後停止。