国际原油期货缺乏明显上涨动力,本轮成品油调价将继续搁浅。
8月4日为本轮汽、柴油调价周期的第七个工作日,大宗商品分析机构卓创资讯测得的原油变化率为0.36%,对应汽、柴油价格上涨15元/吨。
另据隆众资讯数据,其测算的原油变化率为0.59%,对应的汽、柴油价格上涨15元/吨。
卓创资讯成品分析师张瑾怡对界面新闻记者表示,本周期内美国原油库存出现下滑趋势,且创下年内最大降幅,加上欧元区经济数据向好等因素,刺激原油价格出现上涨。但中美关系的不确定性以及疫情持续,抑制了油价涨幅,国际油价整体处于窄幅波动的状态。
“受此影响,国内参考的原油变化率持续处于正值区间,但波动幅度较小。”张瑾怡说,预计本轮成品油零售限价大概率仍继续搁浅。
但张瑾怡同时表示,目前距离调价窗口仍有四个工作日,当前原油基本面支持转弱,且供需两端没有新的利好支撑,若原油价格出现持续下滑,本轮成品油调价也存在下调的可能。
按照现行国内成品油定价机制,当上调或下调幅度不足50元/吨时,国内成品油限价不作调整。
金联创成品油分析师胡晓敏则对界面新闻记者表示,随着各国持续刺激经济,全球原油市场供需基本面持续缓解,预计欧佩克+组织8月的实际减产力度仍超800万桶/日,油价整体处于上行态势,但上涨空间有所放缓。
胡晓敏认为,本轮成品油调价继续搁浅的可能性较大。
截至目前,今年国内成品油价共经历14次调整,呈“两涨三跌九搁浅”格局。汽油累计跌幅为1630元/吨,柴油跌幅1570元/吨。
今年3月31日以来,因国际原油价格持续低于40美元/桶的“地板价”,国内成品油价曾经历“六连停”。
6月下旬,国际原油价格逐渐回升至40美元/桶以上,国内成品油价格在6月28日和7月10日迎来年内仅有的两次上调。
但此后国际油价进入窄幅波动区间,国内成品油价再次遭遇搁浅。
截至北京时间8月4日收盘,9月交货的WTI原油期货价格上涨1.84%,报收41.01美元/桶;10月交货的布伦特原油期货价格上涨1.45%,报收44.15美元/桶。
根据国内现行成品油定价机制调节周期测算,本轮汽柴油调价窗口将于8月7日(本周五)24时开启。