吕梁山间的“致富火车”

截至目前，列车已开行3000余趟，输送旅客300多万人次。　王清文　摄

中新网太原10月15日电 题：吕梁山间的“致富火车”

作者 杨佩佩 任丽娜

10月15日7时55分，随着一声汽笛长鸣，4621次“蔡家崖号”旅客列车同往日一样缓缓驶出山西太原站，驶向吕梁山深处。

两年前，“蔡家崖号”旅客列车开进山西吕梁兴县这片红色热土，结束沿线吕梁山集中连片贫困县不通旅客列车的历史。如今，该列车已成为革命老区民众的“致富车”以及红色旅游的“宣传车”。截至目前，列车已开行3000余趟，输送旅客300多万人次。

记者跟随中国铁路太原局集团有限公司举办的“发现最美铁路”宣传活动，搭乘“蔡家崖号”旅客列车体验行驶在吕梁山间的“致富车”。4621次列车长陈颖仍清晰记得列车首发当日的场景，“那日，列车所经之地均有民众站在山头或路边拍照留念。”

如今，该列车已成为革命老区民众的“致富车”以及红色旅游的“宣传车”。　杨佩佩 摄

“两年多来，革命老区民众坐着火车，走出大山，生活也发生很大变化。”陈颖说，很多从没见过火车的民众，如今已能够熟练使用智能手机网上购票、移动支付等，根据需求“即买即走”。

现年59岁的乘客王乃其是兴县人，常年在外打工，当日带着礼盒回家探亲。看到车厢内随处可见的土特产产品宣传介绍，他不禁感慨，“家人经常背着土豆、扛着小米、拎着红枣，坐火车把这些土特产卖到大山外，增加不少收入。”

两年前，“蔡家崖号”旅客列车开进山西吕梁兴县这片红色热土，结束沿线吕梁山集中连片贫困县不通旅客列车的历史。　杨佩佩 摄

“以前，从村到市需要倒两趟客车才能坐上火车出省打工，来回倒腾行李，沿线山路颠簸，货车较多，既不舒适也不安全。”王乃其说，如今，从家门口花费30余元(人民币，下同)便能坐上火车到省城，很是方便。

四个多小时后，列车抵达兴县蔡家崖站，距离该站只有十多分钟路程的晋绥边区革命纪念馆是著名的红色旅游景区。蔡家崖站客运值班员李军华介绍，“蔡家崖号”旅客列车开行以来，以沿线丰富的红色旅游资源吸引大量游客，当地不少民众吃上“旅游饭”。

晋绥边区革命纪念馆所在的红色一条街街口，白新勇开的酒楼生意很是红火。他在此开饭馆已有17年，两年前这里还是一间只能容纳50人的小饭馆，“蔡家崖号”旅客列车开行后，随着游客增多，小饭馆已扩建为两层酒楼，可容纳近200人。

晋绥边区革命纪念馆所在的红色一条街。　王清文 摄

“每逢节假日，每日中午就餐人数可达200余人，甚至需要提前预约。根据游客需求，菜品质量不断提高，店内设施也越来越智能化，还雇佣周边村民为服务员。”白新勇说，如今，酒楼每年的纯利润能够翻一番。

蔡家崖村第一书记贺建军介绍，“蔡家崖号”旅客列车开行以来，兴县接待游客人数、旅游收入逐年递增，如今，人均年收入达7200元。列车带着山区民众的“致富梦”继续穿行在吕梁山间。(完)