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【亞太日報訊】據華爾街日報中文網報道，胡潤研究院(Hurun Research Institute)26日公佈的《2014中國豪華車品牌特性研究白皮書》顯示，在中國，寶馬(BMW)車主被其他豪車車主視為注重物質和炫富的暴發戶，而寶馬車主們自身則認為，自己是不那麼愛炫富的企業家，生活態度更積極進取，熱愛生活。
這份報告比較了在華豪華車品牌中最具代表性、市場覆蓋較廣的八個品牌的形象。這些品牌都積極爭奪中國市場，外界普遍預計今後幾年中國將取代美國成為全球最大的豪車市場。
胡潤研究員2014年2月至10月間對多個城市的豪華車主進行了問卷調查，每個豪華車品牌各100個樣本。受訪者四分之三為男性，平均年齡33.5歲，平均家庭年收入超過人民幣100萬元（約合17.5萬美元）。
寶馬車主形象：重物質炫富的暴發戶
報道指，中國政府發起的反腐運動正在改變中國公眾對上流社會生活方式的看法，人們越來越看不慣炫富行為。
報告顯示，八成受訪車主都表示聽過由於車主素質不高、炫耀性消費而導致的社會負面新聞。在這些負面新聞中，70%與寶馬車主有關。 調查沒有列明其他品牌的類似資料。
奧迪車主形象：成熟的政府官員
調查顯示，奧迪(Audi)對所有品牌形象的定義都十分明晰，外界認為奧迪車主是性格成熟、經歷豐富的政府官員。對一些潛在的豪車買家來說，這個形象有可能意味著乏味無聊。奧迪稱，該品牌與中國官府緊密相連的日子已經過去，如今正在向更具活力的方向轉變。
奔馳車主形象：有修養的企業家
在主導中國汽車市場的三大德國品牌當中，戴姆勒(Daimler)旗下梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)車主的自我認知與其他豪車車主對他們的看法十分相近，即他們是事業成功、有文化休養的企業家。報告也指出，豪車車主中奔馳車主的個人收入最高。
路虎車主形象：愛炫的年輕暴發戶
新加入中國豪車市場的成員形象也日漸豐滿。調查顯示，開捷豹路虎(Jaguar Land Rover)運動型多用途車的人被視作愛炫耀的年輕暴發戶。路虎車車主的受教育程度最低。捷豹路虎未立即回應置評請求。
凱迪拉克車主形象：成功人士
通用汽車(General Motor)的凱迪拉克(Cadillac)車主被認為是成熟和成功人士（通用汽車一直在斥鉅資為該品牌培育年輕時尚之形象，如請布拉德皮特(Brad Pitt)做廣告、在上海外灘舉辦盛大的新車發佈會以及贊助時尚藝術裝置等。）
英菲尼迪車主形象：閃耀明星光彩的人
英菲尼迪(Infiniti)車主被認為是像光彩四射、富有魅力的電影明星的一類人。《華爾街日報》“中國即時報欄目記者思忖著，這些車主很可能白天要在餐館當服務員——調查顯示他們是豪車車主中收入最低的。英菲尼迪稱，該品牌的目標群體是心態年輕的優質客戶。
沃爾沃車主形象：高素質人才
至於中國企業旗下的瑞典品牌沃爾沃(Volvo)，其車主被認為是受過高等教育、重視家庭、道德高尚的社會有用之才。