外媒：MH370機長精神有問題 乘客缺氧致死

【亞太日報訊】綜合媒體消息，一份有關馬航失聯客機MH370的最新研究顯示，機長ZaharieAhmadShah故意在印度洋上空對機艙進行減壓操作，使得機艙中的氧含量迅速降低，機上的乘客因此缺氧而死，他本人則可能有精神問題。

英國《每日郵報》報導，上述結論是針對MH370謎案的第一份獨立調查報告得出的，進行調查的是常駐新西蘭的空難調查員威爾遜（EwanWilson）。威爾遜是新西蘭航空（KiwiAirlines）的創始人，也是一個商用飛機駕駛員。他表示，報告結論是在考慮過“所有可能的情況之後得出的，但威爾遜並未能為報告的結論提供任何決定性的證據。

除了前述缺氧致死結論以外，報告還認為，MH370機長Zaharie將副機長趕到了駕駛艙外，然後自己執行操作避開雷達，並實施計畫。Zaharei之後估計將飛機沖入海中，這就是為什麼多國搜尋至今沒有找到飛機的碎片——因為飛機是整個沉入大海的。

威爾遜將自己的調查結果，與新西蘭記者泰勒（GeoffTaylor）一起，寫成了一本書《晚安，馬航370》（GoodnightMalaysian370）。

這本書的兩名作者認為，機長Zaharie有精神問題，起飛40分鐘之後，他就把副機長FariqHamid騙去休息了。鎖上駕駛艙門之後，Zaharie就與空管進行最後一次對話“晚安，馬航370，然後就關閉了空對地聯絡系統。

Zaharie讓飛機“失聯之後，就將飛機拉升到3萬9千英呎，然後給機艙解壓，讓機艙內的眾人在60秒內失去意識。雖然Zaharie無法阻止機艙內的氧氣面罩自動掉下來，以及機艙廣播系統自動播出緊急公告，但MH370是一趟夜機，加上機艙內的燈已經熄滅，大多數乘客當時是在睡夢中，或快將睡著。而且，對於239名乘客中的227人，英語不是他們的主要語言。

泰勒認為，當時會有一段恐慌和困惑的時間，但當乘客知道恐慌的時候，已經太晚了。即便他們反應過來用氧氣面罩，也只能撐12到22分鐘，之後就會暈倒。而給機艙服務員提供的氧氣可以維持大約70分鐘，但那也取決於飛機所在的高度。到MH370回到巡航高度的時候，所有人都已經無力反抗。

威爾遜認為，Zaharie是一個知道自己要做什麼的人。