台灣社會呼喚“公路正義”

圖為2012年6月拍攝的台灣宜蘭街頭的行人。新華社記者侯東濤攝。

從１５日起，台北市警察局在台北市１２０個熱點地區加強執法，以達至“行人穿越道上０死亡的目標。

台北市警察局局長黃升勇呼籲民眾注意交通安全，並提醒民眾，明年一月起汽車、機車行進間及行人在過馬路玩手機、ｉＰａｄ的“低頭族，將會被“全面取締。

依台灣現行法律規定，行人行走於行人穿越道上，無論有無信號標誌或信號標誌為何，皆有絕對優先通行路權，車輛不得強行通過，違者可處１２００元（新台幣，下同）以上、３６００元以下罰款；行人行經行人穿越道遇有車輛停等禮讓時，也應加快腳步通過，不要在道路上嬉戲、逗留或低頭使用手機等，避免造成車流擁堵。

警方的統計表明，近１０年來死亡車禍的原因，第一是酒駕，第二就是駕駛人未依規定禮讓。據台灣有關方面統計，近五年的死亡車禍事故，平均每年都有１２％的死者是行人，今年１到８月已經有１６０人慘死於車禍。這顯示島內駕駛人普遍欠缺禮讓行人習慣，守法觀念不足。

不久前，聯合報係願景工作室首次針對全臺民眾做出超過２００００個樣本的大型民調，發現平均每３人就有２個人過去一週看到車輛或行人違規，比率直逼七成。

面對“駕駛不禮讓這一守法困境，聯合報發起了呼喚“公路正義的系列報道，引起積極反響。

１１月１日起，全台灣警方將同步展開取締行動；各地將依轄區特性，分階段由都會區逐步延伸，全面加強執法。警方表示，行人車禍死亡問題嚴重，除了“車不讓人的陋習，也和部分行人不守規矩、擅闖馬路有關；因此會同時針對違規的車輛和行人，依規定告發。

在台北市中華路與寶慶路口辦理宣導、取締示範演練及執法作為的黃升勇表示，除要求員警執行本項勤務時，於各行穿道上應擋車讓人，以行人為優先，同時應主動協助年長者及行動不便者安全通行。

家住淡水的謝先生表示，希望通過提倡駕駛“禮讓文化，形成人人關心行路安全的社會氛圍，大家一起來找回台灣的“公路正義。