Nikola获华尔街首个“卖出”评级，股价一度大跌24%至上...

美东时间周四（9月24日），Nikola股价一度大跌24%，至该公司6月初上市以来的最低水平，此前该股收获华尔街首个“卖出”评级，并且目标价也遭遇大幅下调。

投行韦德布什（Wedbush）将Nikola股票的评级从中性下调至“跑输大盘”，等同于“卖出”。 值得注意的是，这是华尔街分析师首次建议卖出该股，表明华尔街的态度正在发生转变，各大机构开始重新设定对Nikola的预期。

韦德布什还将Nikola 12个月目标价从45美元下调至15美元 ，这意味着未来一年该股较最新收盘价仍有逾20%的下跌空间。

受评级下调影响，Nikola股价周四一度大跌24%至16.15美元，随后有所回升，截至收盘，该股跌近10%，报19.10美元。自做空机构Hindenburg Research两周前在一份报告中指控该公司存在欺诈行为以来，该股价格已经“腰斩”。

三大利空压顶

韦德布什分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）指出，做空报告和创始人辞职使得该股的持有风险过高。此外，特斯拉可能的电池创新也是Nikola股票评级遭下调的原因之一。

“尼古拉的故事因Trevor Milton（公司创始人兼执行董事）的离开公司而发生了变化，”艾夫斯在周四早上发布的一份投资者报告中写道。“尽管有很多争议和噪音围绕着Milton，但他是一个有远见的人、是未来几年推动Nikola发展的力量，我们相信他的离开留下了一个难以弥补的巨大空白。”

在Milton宣布辞职之前，Hindenburg Research在本月早些时候发布了一份指控Nikola存在欺诈行为的做空报告。报告称Nikola为吸引投资者以及与其他汽车制造商达成交易，对公司技术做出了虚假陈述。

尽管Nikola反驳了该指控，但股价持续下跌，因欺诈争议导致美国证券交易委员会（SEC）展开调查，并吓跑了投资者。韦德布什称，由于Nikola仍处于早期成长阶段，这些指控和相关回应将在一段时间内对其股价构成压力。

“在得到答案之前，近期空头们围绕Nikola提出的疑问将成为笼罩该股的乌云，尤其是在近期没有基本面或交付催化剂支撑的情况下，”该分析师补充称。

韦德布什还指出，特斯拉的“电池日”对尼古拉的前进道路造成了干扰。艾夫斯写道，埃隆·马斯克（Elon Musk）的公司在周二的活动中透露了“令人瞠目的电池创新”，而这项新技术给尼古拉氢燃料电池汽车的投资潜力造成了负面影响。

该行还指出，Nikola与通用汽车的合作伙伴关系以及良好的前订单前景仍然为投资者提供了机会，但该公司缺乏营收、大量烧钱以及电动卡车行业竞争加剧，令其对其该公司股价持"非常谨慎的看法"。