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（圖為出席儀式的中斯公司代表打開香檳慶祝填海造島完工。新華社記者黃海敏攝）
【亞太日報訊】主要由中國公司投資開發的馬爾代夫北馬累環礁旅遊島項目第一階段填海造島工程，15日舉行了填海造島完工儀式。這是迄今馬爾代夫最大的旅遊島建設開發項目，也是目前中國企業在馬最大的商業投資合作項目，對進一步推動中馬共建“21世紀海上絲綢之路”具有積極作用。
（圖為空中鳥瞰北馬累環礁旅遊島項目第一階段填海造島完成後形成的三個新旅遊島。新華社記者黃海敏攝）
中國機械設備工程股份有限公司（CMEC）為該項目主要投資方，斯裡蘭卡布朗集團（Browns）為重要合作方，馬爾代夫為投資方出租土地。中國駐馬爾代夫大使王福康、斯裡蘭卡駐馬爾代夫大使托拉德尼亞以及參與建設開發的三方合作代表出席了當天的填海造島完工儀式。
（中國駐馬爾代夫大使王福康（前左二）、斯裡蘭卡駐馬爾代夫大使托拉德尼亞（前左三）以及參與建設開發的CMEC馬爾代夫代表錢浩雋等中斯馬三方代表出席了當天填海造島完工儀式。新華社記者黃海敏攝）
馬爾代夫素有“度假天堂”的美稱，旅遊業是馬爾代夫國民經濟支柱產業。王福康在儀式上表示，旅遊合作向來是中馬雙邊合作的重中之重。今天很高興能見證CMEC及布朗集團在馬爾代夫進行的北馬累環礁旅遊島填海造島完成第一階段工作，相信經過中斯馬三方的共同努力，項目定會儘快建成投入運營，為進一步深化海上絲路框架下的中馬斯三國互利合作，特別是推動中馬旅遊合作，並為日益增多的赴馬旅遊觀光中國遊客提供更多便利。
（圖為剛剛吹填形成的新陸域。新華社記者黃海敏攝）
王福康大使指出，北馬累環礁旅遊島項目是在“一帶一路”框架下進行的，是中斯馬三方互利共贏的一種創新合作形式，符合海上絲路沿線國家的實際情況及發展需求，深受沿線地區百姓的理解與歡迎，同時也更有利於中資企業走出去並在海外站穩腳跟，取得更多持久穩定的合作成果。
（圖為駐馬中國大使王福康在儀式現場接受新華社記者採訪。新華社記者黃海敏攝）
王福康說，中馬兩國是友好鄰國。習主席提出“一帶一路”的倡議後，得到了馬爾代的總統亞明、馬爾代政府和人民的積極響應，馬爾代夫也成為“21世紀海上絲綢之路”最早簽署文件的國家之一。
（圖為出席填海造島完工儀式的代表在施工現場合影。新華社記者黃海敏攝）
過去幾年，在海上絲路框架下，中馬雙邊合作在基礎設施、旅遊及社會人文等領域取得全面、深入發展。由中國機械設備工程股份有限公司（CMEC）承建的乎魯馬累島一期住房項目已投入使用，二期項目進展順利；拉姆環礁鏈接公路及中馬友誼大橋項目正在加緊建設中；乎魯馬累島電廠項目等都進展順利。這些大項目的建設為當地百姓帶來諸多切身利益，使中馬傳統互利合作關係不斷走向深化。
CMEC 馬爾代夫代表錢浩雋介紹，北馬累環礁旅遊島項目位於距首都馬累50多公里處，項目總投資額為1.35億美元，將在吹填形成的3個相鄰海島上建設兩個4星級一個5星級旅遊酒店，共有客房470多間，為迄今馬爾代夫客房最多的旅遊島酒店，這一數字還不包括計劃在島上瀉湖建設的一座海底酒店客房數，項目預計建設工期為2年。項目建成投入運營後主要面向中高檔旅遊消費者。
（圖為前來馬爾代夫旅遊的中國遊客。新華社記者黃海敏攝）
印度洋島國馬爾代夫由大約１１９０個島礁組成，馬爾代夫因此享有“散落在印度洋的珍珠項鍊”的美稱。近年來，隨著中馬互利合作不斷取得重大進展，越來越多中國遊客前往馬爾代夫旅遊度假。過去6年中國始終保持馬爾代夫第一旅遊客源市場地位。去年，赴馬旅遊中國遊客達到37萬人次。
（圖一為一輛旅遊大巴穿行于CMEC承建的胡魯馬累島住房一期寬敞的大街上。圖二為建設中的中馬友誼大橋現場。新華社記者黃海敏攝）
