北京時間2月12日7點03分,在經過連續三次的推遲之後,搭載“深空氣候觀測台(DSCOVR)衛星的獵鷹九號火箭終於在佛羅里達州卡納維拉爾角發射成功,但因為天氣原因,原定降落在位於大西洋海上平臺的一級火箭無法正常回收。
目前衛星成功進入預定軌道,主線任務已經完成,但由於原定的一級火箭降落海域風浪太大,海上平臺的四台發動機有一台發生故障且搖擺不定,火箭只能在水上著陸,這也意味著火箭的回收幾乎沒有可能成功。因此在發射前SpaceX CEO馬斯克就稱回收成功率不超過1%。但火箭的一級部分仍然在水面上實現了軟著陸,馬斯克稱:“火箭(在海面上)軟著陸成功,誤差不超過10米,火箭垂直降落在海面上,如果今天天氣能好一點的話,回收工作肯定會成功。
本次任務原計劃於2月9日發射,但當天由於美國空軍的搜索雷達出現問題而不得不推遲,隨後的10日、11日的發射計劃均因天氣原因而再度推遲,最終決定在北京時間12日淩晨發射。
“獵鷹9號火箭若能成功實現回收,對太空探索領域來說將具有跨時代的意義,通過該火箭的自主返回技術,它將大幅縮減太空旅行的花銷。據估計,若能實現火箭的全面回收,預期發射成本將降低99%。
在1月10日SpaceX就曾嘗試過火箭回收,但那次任務的回收工作遭遇失敗,馬斯克稱,當時由於火箭散熱片在著陸之前耗完了所有的液壓機液體,導致火箭失去控制,最終撞到回收平臺爆炸解體而失敗。本次雖然因為天氣原因使得回收工作功虧一簣,不過對SpaceX來說,一級火箭成功在海面上實現軟著陸仍然是個好消息。
SpaceX今年有17次火箭發射計劃,因此,該公司將有足夠多的機會來嘗試進行火箭回收工作。