中國首次發佈“航海日公告”

新華社濟南７月１１日電（記者趙文君

魏聖曜）１１日是中國第十個航海日，也是鄭和下西洋６０９週年。由中國航海學會、交通運輸部水運科學研究院和山東省日照市人民政府共同舉辦的首屆中國航海日論壇１１日在日照開幕，同期發佈了“２０１４年中國航海日公告”。

中國航海日活動組織工作委員會發佈的“２０１４年中國航海日公告”表示，中國擁有９６０餘萬平方公里陸域，７３００多個島嶼，１８０００多公里大陸海岸線和１４０００多公里島嶼岸線，海洋經濟在國民經濟中佔有極為重要的地位。

“我很高興地注意到，此次中國航海日活動的主題以２１世紀海上絲綢之路為背景，將海員發展理念與貿易緊密聯繫在一起。”國際海事組織秘書長關水康司在發來的賀信中說。

交通運輸部副部長何建中在論壇上說：“中國註冊海員５７萬多人，居全球第一；外派海員近１２萬人次，規模居全球第二；每年９５％的原油、９９％的鐵礦石進口都由海運承擔，在海上絲綢之路東線、南線和西線中，其中每年５０％的煤炭進口量、３５％的礦石、７４％的原油都是從西線進入。”

何建中表示，中國是航運大國、海員大國、造船大國與漁業大國，要轉型為“強國”，打造“２１世紀海上絲綢之路”任重而道遠。

公告顯示，中國外貿進出口貨物近９０％由海運完成，全國港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量已連續超十年位居世界第一，造船三大指標多年位居世界榜首，水產品總產量連續二十多年位居世界首位，中國海軍也取得了長足發展，對促進世界和平與共同發展發揮了重要作用。全國涉海工作者為海洋經濟發展、海洋環境保護和海洋權益維護作出了重要貢獻。

“重振海上絲綢之路既是難以割捨的歷史情結，也是極具現實意義的理性選擇。”交通運輸部水運科學研究院院長張寶晨說，構築２１世紀海上絲綢之路關鍵是解決合作國家的利益共享問題，建立可持續的區域合作關係，通過優勢互補和互利互惠傳導經濟發展正能量。（完）