中歐貨運專列馳騁“絲綢之路經濟帶”黃金通道

新華社烏魯木齊６月１日電（記者李曉玲）初夏，一輛滿載著４０個集裝箱１９５噸貨物的“蓉歐”快鐵到達新疆阿拉山口口岸。半個小時後，阿拉山口海關在保證紙面單證和電子數據一致前提下，票到即放、優先辦理，快鐵很快就順利通關駛往目的地波蘭。

記者從烏魯木齊海關了解到，截至目前，通過新疆口岸發往歐洲的固定鐵路班列已有“鄭新歐”“渝新歐”“蓉歐”等多趟，主要出口貨物為筆記本電腦、液晶顯示器、服裝百貨、汽車備件、存儲器等。為了實現“快速、準確、優質”的通關目標，烏魯木齊海關對發往歐洲的專列實行２４小時預約通關，確保貨物通關手續隨到隨辦。

隨著“絲綢之路經濟帶”建設的加快，新疆作為通往中亞的重要樞紐，地緣優勢愈發顯著。烏魯木齊海關也結合新疆發展實際，量身訂制了鐵路、公路、空港、管道、電纜五位一體的立體監管通關模式，從加快通關速度、服務會展經濟、支持特殊監管區發展幾方面出臺服務措施讓新疆真正成為絲綢之路經濟帶上的黃金通道。

亞歐大陸橋東起中國連雲港、日照等東方橋頭堡群，經隴海、蘭新線由新疆阿拉山口口岸出境，在中亞分三路通往歐洲。“渝新歐”“蓉歐”“鄭新歐”等由中國內陸城市發往歐洲的貨運專列，為中國中西部地區高附加值的電子產品和工業製成品出口歐洲開闢了安全、高效、低成本的物流通道。

烏魯木齊海關關長薛金樓告訴記者，烏魯木齊海關目前已經與全國９０多個海關建立了轉關業務往來，與天津、西安、北京等２２個內陸海關啟動了跨關區“屬地申報、口岸驗放”的通關監管模式，實現進出口貨物在中國境內各口岸海關的“一次申報，一次查驗，一次放行”，保證了“海鐵聯運”“海陸聯運”方式運行順暢，成為中國內陸企業通向中亞市場的黃金線路。（完）