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亚太日报 暮又
据雅虎新闻报道，美国在线二手车零售商Carvana公司首席执行官加西亚表示，公司第一季度的业绩“很有挑战性”。用摩根大通的话来说，Carvana刚刚经过了一个“信心崩溃的季度”，报告称其每股亏损2.89美元，远高于预期的每股亏损1.44美元。
加西亚指出，新冠肺炎、二手车价格和利率上升等因素是导致该公司季度业绩令人失望的主要原因。Carvana于2017年上市，被称为“汽车经销商中的亚马逊”，自今年1月以来，Carvana的股价已下跌83.4%。基本上，140亿美元的市值在不到五个月的时间里就蒸发了。该公司一直在采取积极措施试图扭转局面，公司的高管团队也将放弃今年剩余时间的工资，以支付被裁员工的遣散费。
该公司于5月10日宣布，已完成从KAR Global Inc.手中以22亿美元收购ADESA美国实体批发拍卖业务。然而，据《华尔街日报》报道，由于目前Carvana公司经济形势，阿波罗全球管理公司(Apollo Global Management)不得不出手干预，拿出16亿美元来挽救这笔交易。
对于收购业务，加西亚在电话会议上表示:“我认为对收购ADESA以及我们所处的整体轨迹感觉很好。公司将优先考虑迅速降低每一销售单位的销售、一般和行政管理费用，同时注意将对客户体验的影响降到最低”。
实际上，Carvana在很大程度上属于家族企业，加西亚的父亲、亿万富翁欧内斯特·加西亚二世(Ernest Garcia II)是这家公司的大股东。1990年，老加西亚承认犯有银行欺诈重罪，被判三年缓刑。
1991年，加西亚二世以10亿美元收购了一家破产的汽车租赁公司。1996年将该公司上市，6年后将其私有化，并将其更名为DriveTime。加西亚于2007年加入DriveTime，之后与瑞安·基顿和本·休斯顿共同创立了Carvana。
如今，父子俩在9个月内损失了大约80%的财产。
据彭博亿万富翁指数显示，目前加西亚的净资产总额为52.3亿美元，较今年年初下降了96.3亿美元。
（来源：亚太日报 APDNEWS）