Montage des Großraumflugzeugs C919 mit Innovations- und Handwerkergeist

Die Großraumpassagiermaschine C919 ist das erste chinesische Großraumflugzeug mit eigenen Erfindungen für die Hauptfluglinien. Mittlerweile wurden die Flugtests von zwei Maschinen bereits vollendet. In der Shanghai Aircraft Manufacturing Co. Ltd. haben zahlreiche Mitarbeiter der Montageabteilung von C919 durch ihren großen „Handwerkergeist" und ihren Innovationsideen eine präzise Montage der Einzelteile des Flugzeugs gewährleistet, damit die eigenständig hergestellte Passagiermaschine eine ausgezeichnete Qualität aufweist.Die Montage des Flugzeugs ist ein wichtiges Glied in der Produktion. Um die Arbeitskosten zu reduzieren und die Effizienz zu erhöhen, hat die Montageabteilung zwölf Innovationsteams errichtet, und zwar jeweils für die Smart-Produktion und die Digital-Messung. 2017 kamen mehr als 1000 Innovationsvorschläge von der Montageabteilung und es wurden 24 Patente angemeldet. Die Montageeffizienz des Flugzeugs ist um 40 Prozent erhöht worden. Guo Jianing, Vizechef für die Qualitätsaufsicht von der Montageabteilung, teilte mit:„Wie etwa beim Projekt des Großraumflugzeugs C919 werden die Methoden für automatische Positionierung bzw. Anpassung sowie automatische Nietung genutzt. So werden die Präzision und Effizienz bei der Positionierung und Anpassung der Maschine stark erhöht. Bei der Nietung wird zum ersten Mal das Bohrungssystem mit sanfter Laufbahn eingesetzt. Dies bedeutet, dass die Koordinaten des digitalen Flugzeugmoduls direkt durch Programmausarbeitung in die Nietungsanlage transferiert werden können. Mit entsprechenden Koordinaten auf Einzelteilen kann der gesamte Prozess der Nietung und Montage vollendet werden."Die Qualität gilt als das Wichtigste bei jedem Flugzeug. Um die Präzision der Maschine bei der Montage streng unter Kontrolle zu bringen, hat die Montageabteilung ein modernes Qualitätsverwaltungssystem für die Zivilflugzeugmontierung errichtet. Gleichzeitig ist ein digitalisiertes Verwaltungssystem für Qualitätsarchive etabliert worden. Durch systematische Nutzung von Smart-Mitteln können die technische Kunstfertigkeit der verschiedenen Mitarbeiter automatisch koordiniert und Verbesserungsvorschläge automatisch gefunden werden. Zheng Dayong, Chef der Montageabteilung, sagte:„Insgesamt sind durch das System mehr als 100 eventuelle Risiken gefunden, und mehr als 200 Vorkehrungsvorschläge initiiert worden. Die Qualitätsrate der Produkte liegt bei mehr als 99,9 Prozent."Die Montageabteilung von C919 hat insgesamt 259 Mitarbeiter. Durch den Handwerkergeist und die Innovationsideen gewährleisten sie für den Einsatz der C919-Großraummaschine feste technologische und qualitative Standards. Vor Ende des laufenden Jahres wird der Jungfernflug des dritten C919-Flugzeugs erfolgen. Zheng Dayong betonte, die Teams würden sich kontinuierlich mit ihrem großen Handwerkergeist aktiv für die Herstellung des sicheren, bequemen, sparsamen und umweltfreundlichen eigenen Großraumflugzeugs einsetzen.