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亚太日报 暮又
据雅虎新闻报道，由于疫情的影响许多航空公司被迫停飞甚至裁员。广受欢迎的空客A380客机也开始大规模的“退役”，比如法国航空公司已经把这架飞机送进了废弃场。
总部位于迪拜的阿联酋航空也开始拆除其超大型客机，目前该公司首架交付的A380客机已经被拆除，这架飞机在12年间共飞行了6319次。
当一架飞机退役后，通常会被送到一个偏远的地方进行拆卸，只回收其最有价值的部件，如发动机、起落架和飞行控制部件，其他材料要么腐烂要么送进垃圾场进行处理。不过，阿联酋航空并不打算让其极具标志性的A380成为一块被遗忘的金属。他们打算与阿联酋的猎鹰飞机回收公司合作，将飞机部件从垃圾场中拯救出来。飞机上190吨的各种金属、塑料、碳纤维复合材料和其他材料将被回收、改造再利用，再由阿联酋的Wings Craft设计制造公司将其变成独特的家具、航空纪念品、收藏品和零售物品，该公司专门将飞机材料转化为定制商品。
这些产品计划在未来几个月开始销售，部分收益将捐给阿联酋航空基金会，该基金会是阿联酋航空公司的非营利组织，主要致力于帮助需要救援的儿童。除了这个目的，回收飞机材料对环境也是有利的，因为它大大减少了需要处理的垃圾数量。
阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克表示：“通过这项活动，我们的顾客和粉丝可以将一段航空历史带回家，保护了环境的同时，还和我们一起为慈善事业做出了贡献。对于这架标志性的飞机以及阿联酋航空飞机中的佼佼者来说，这是一个优雅且合适的退役方案。”
（来源：亚太日报 APDNEWS）