简体中文
亚太日报评论员 张浩
2018年3月19日，随着韩国从美国购买的第一架F-35战斗机首飞成功，东亚地区主要国家全部进入了五代机时代，这一进程比欧洲各国完成的还快。根据韩联社报道，该机是在美国的德州沃斯堡完成的首飞，不过首飞并不代表正式完成该机的制造工作，最终的下线仪式将在3月28日举行。
东亚地区全面进入五代机时代
随着2011年我国歼20战斗机的首飞，我国在整个亚洲地区率先步入了五代机的门槛，而随着歼20战斗机在去年交付部队开始，我国又称为了亚洲第一个，世界第二个将五代机投入服役的国家，也是世界上第二个独立掌握五代机生产制造和实际使用技术的国家。日本则紧随我国的步伐，也同样在去年收获了第一架F-35战斗机，称为亚洲第二个拥有五代机服役的国家，日本和韩国不同，采用了引进生产线的方式来获得F-35战斗机，日本按照许可在本国完成F-35战机组装后，再运往美国进行相关测试，完成后才能返回日本服役，迄今为止日本已经有超过7架F-35战斗机进入现役。
韩国没有引进生产线，只是在2014年的时候和美国签署了购买40架F-35的协议，这一协议还有扩大的可能，据悉韩国有意向再引进20架F-35战斗机。韩国原本也有自己的五代机发展计划，也就是KFX战斗机计划，但是由于韩国技术能力的缺失，导致KFX战斗机没有使用全面的隐身设计，也没有设置弹仓，变成了一种四代半战斗机，距离五代机还有一定差距，这一点和日本的心神倒有点像，日本由于技术的缺失，也在逐步放弃自研五代机，而将心神的有关技术转为技术储备。
随着韩国五代机进入现役，整个东亚地区就只有朝鲜和蒙古国没有五代机了，而随着美国在日本部署的两个F-35战斗机部队的到位，东亚地区也成为了世界上五代机最密集，也最早可能出现五代机之间的竞争和对抗的区域。
不堪重负的联合攻击战斗机
F-35战斗机由多个国家的多个军种联合研制，在其设计中照顾了美国、英国等多个国家的需求，也照顾了海军、空军和海军陆战队的需求，即需要建设常规起降的飞机，也需要制造能够垂直起降的机型，而且还要求各个机型之间的零件互通达到一定的高度，这导致了F-35这款飞机照顾了太多的需要，最终成为一架性能平平的飞机。
有人说F-35战斗机有良好的探测系统和态势感知能力，然而，态势感知能力不代表一切。F-35没有侧弹舱，不能在大机动动作时发射空空导弹，毕竟机腹弹仓不能在大机动动作时打开，以避免出现气动外形忽然改变和机体内外气压的剧烈变化，同时由于机腹弹仓只能以自由落体状态将导弹投放出去，因此F-35战斗机不能在较大的倾斜状态下发射空空导弹，倒飞发射更是不可能，所以如果要保持格斗空战能力，F-35就必须要使用外挂架，然而这样又影响了隐身能力。
F-35强大的态势感知能力仅能在中距离空战和执行攻击任务的时候发挥出作用来，但是面对的对手如果也装备了第五代战斗机，特别是第五代高性能的战斗机，F-35难免也会吃亏，毕竟发现距离如果太短，空战还是会进入格斗状态，到时候F-35就会在对方拥有超机动能力的五代机面前吃亏。毕竟F-35是一架单发战斗机，虽然单发推力就有18吨，但是军用推力也不过12吨，和F-35的体重形成鲜明的对比，该机的推重比并不会很高，做机动动作难免困难，再者，为了照顾攻击能力，该机还牺牲了高速机动能力，在较高飞行速度下就不能进行较大的机动动作，这些都限制了F-35发挥战斗力。
韩国空军未来的主力
F-35战斗机作为韩国未来10年可知的最先进战斗机，将会在较长时期内扛起韩国空军作战的主力大旗，韩国空军一向强调攻击作战能力，毕竟韩国需要依靠空中力量的优势来达到对陆地战场的遮断和精确攻击。由此韩国的F-15K就比日本的F-15J要先进，韩国的F-16战斗机也倾向于攻击作战，此番引进倾向于攻击作战的F-35也是非常合适的买卖。
韩国海军建造了一艘独岛级两栖攻击舰，其二号舰也在按计划推进中，未来如果能够借机引进F-35B垂直起降战斗机，那么韩国有可能会获得能力更强的舰载航空兵，这在日本大力扩充海军武备，东亚出现海军密集发展的情况下，对韩国海空军可以起到一定的稳定作用。
但是依靠外购武器总不能取得独立的国防，韩国军队迄今没有作战指挥权，现在自产武器计划一个接一个的失败，就算是成功的也是国外零件的拼凑，韩国想要成为一个在亚太地区有影响力的国家，还有很长的路要走。
作者简介
作者张浩，亚太智库研究员，《舰载武器》杂志评论员。
"亚太军情观察"作者均为资深军事记者和评论员，专栏紧扣全球军事热点和动态，为读者解析大国国防政策、地缘军事动向、国际军事技术、新型武器装备以及军事战略思想等。
（来源：亚太日报）